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東京オートサロン2025まとめ
> アルファタウリ
アルファタウリ
アルファタウリF1コラム:タイヤマネージメントと圧巻の追い上げ。ハードスタート戦略を成功させた角田の走り
P会員
F1
2023/05/15
レッドブルF1首脳「デ・フリースの改善を待つ」と解雇を否定も「万一の場合の後任候補はローソンか岩佐」
F1
2023/05/15
リカルドがアルファタウリF1でシート合わせも、デ・フリース解雇説には根拠なし
F1
2023/05/12
デ・フリース、接触がたたり18位「自分のミスで後方に落ちた」代表は「序盤の事故でレースを失う結果に」/F1第5戦
F1
2023/05/09
【角田裕毅F1第5戦分析】着実なタイヤマネージメントでオーバーカットに成功。土曜のセットアップ変更も実を結ぶ
F1
2023/05/08
角田裕毅、17番グリッドから11位「精神的にタフだったが満足のレースができた」代表がレーステクニックを絶賛/F1第5戦
F1
2023/05/08
デ・フリース「Q2進出は素晴らしい成果。パフォーマンス向上を感じた」:アルファタウリ/F1第5戦予選
F1
2023/05/07
【角田裕毅F1第5戦分析】前日以上のアンダーステア。スタビリティは改善も、フロントの回頭性に悩まされ17番手
F1
2023/05/07
角田裕毅、セットアップの大変更が奏功せず、予選17番手「バランスは問題ないがグリップが低かった」/F1第5戦
F1
2023/05/07
デ・フリース、スピンで壁に接触、ギヤボックスを交換「土曜に向けて課題の解決を図りたい」アルファタウリ/F1第5戦
F1
2023/05/06
【角田裕毅F1第5戦分析】コーナーでのグリップ不足に苦しみ初日18番手も、昨年からの改善を実感。Q2進出を狙う
F1
2023/05/06
角田裕毅「ライバルと比べるとペースが大幅に足りない」チームは初日パフォーマンスに落胆、解決策を探る/F1第5戦
F1
2023/05/06
デ・フリース、“愚かなミス”でリタイア。壁に接触しトラックロッドが破損「自分にがっかり」アルファタウリ/F1第4戦
F1
2023/05/02
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2023/05/01
【角田裕毅F1第4戦分析】リスタート後は接触せず、順位も落とさない走り。引かずアグレッシブに戦い入賞をつかむ
F1
2023/05/01
角田が今季2度目の入賞「チームと自分に満足。ミスできない状況で集中力を失わなかった」代表から大きな賛辞/F1第4戦
F1
2023/05/01
デ・フリース「トップスピードが向上、日曜決勝に期待が持てる」:アルファタウリ/F1第4戦スプリント
F1
2023/04/30
【角田裕毅F1第4戦分析】“スペースを残さなかった”僚友と接触、ウォールにも衝突。ピットイン後のチームの対応にも問題
F1
2023/04/30
角田裕毅、同士討ち後にリタイア「チャンスを生かせずとても悔しい」チームには危険行為で罰金/F1第4戦スプリント
F1
2023/04/30
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2023/04/29
予選でクラッシュしたデ・フリース「強力なマシンを生かせずがっかり。何が起きたのか調べる」アルファタウリ/F1第4戦
F1
2023/04/29
【角田裕毅F1第4戦分析】直線スピード改善のため新パーツ投入。新品ソフトを使い切る戦略で期待に応える走りを披露
F1
2023/04/29
角田裕毅が今季予選最高位の8番手「この結果にほっとした。アップグレードで一歩前進、今回は入賞が可能」/F1第4戦金曜
F1
2023/04/29
フェラーリF1代表「メキースの移籍を阻むつもりはない」と明言も、合意完了前のアルファタウリの発表を批判
F1
2023/04/28
角田「スプリントのフォーマット変更でいつも以上に楽しみ」過去2年相性のいいアゼルバイジャンで入賞を狙う/F1第4戦
F1
2023/04/28
アルファタウリF1新代表となるメキース「必要な要素がすべて揃ったチーム。大きな成功を実現したい」
F1
2023/04/27
退任発表のアルファタウリF1代表トストがコメント「18年間、素晴らしい機会をくれたオーナー、マテシッツ氏に感謝」
F1
2023/04/27
アルファタウリF1の代表トストが2023年末に退任。後任のメキースと新CEOによる新リーダーシップ体制がスタートへ
F1
2023/04/27
フェラーリF1のレーシングディレクター、メキースがアルファタウリに移籍か
F1
2023/04/26
【F1ランチ探訪:アルファタウリ編】豪華な品揃えのビュッフェ形式に、州名産のチーズ。角田を支える日本人シェフも
P会員
F1
2023/04/24
アルファタウリF1、2024年はプルロッド式フロントサスペンションに変更か。レッドブルが協力関係強化を計画
F1
2023/04/21
クビアト、2016年のトロロッソF1移籍を振り返る「レッドブルには感謝しているが、いまだに残念に思っているのも確か」
F1
2023/04/18
3分で読むF1ココだけの話:レッドブルと技術提携しているアルファタウリが低迷している理由
P会員
F1
2023/04/18
アルファタウリF1、新型フロアに好感触「低速での空力パフォーマンス向上を目指し、5、6段階にわたりアップデートする」
F1
2023/04/17
トスト代表の“エンジニアを信用できない”発言後もチーム内の環境に変化なし「最高の雰囲気」とデ・フリース
F1
2023/04/14
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第3戦】アルファタウリに提案したい、日本人ペアのラインアップ
F1
2023/04/13
アルファタウリF1コラム:ダウンフォース不足でペースが振るわず追い抜きを許したレース。手放しでは喜べない初入賞
P会員
F1
2023/04/10
AT04は高速域が向上も、低速域で遅れていると角田裕毅。全体的な性能は「若干悪くなったかも」
F1
2023/04/09
【動画】デ・フリースのアルファタウリF1デビュー戦に密着。撮影にイベント、ファン対応と多忙な週末
F1
2023/04/09
角田裕毅は「すべての面で向上している」とアルファタウリF1代表。レッドブル昇格の可能性についても言及
F1
2023/04/07
リタイアのデ・フリース、サージェントの謝罪を受け「あれはレーシングインシデント」:アルファタウリ/F1第3戦
F1
2023/04/04
2023年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2023/04/03
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2025年のスーパーフォーミュラに向け12チーム21台がそろう。未定のシートは3席プラス……?
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TGR TEAM SARD離脱の中山雄一、スーパーGT参戦に区切り。「新しい舞台へ挑戦」へ
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【2025年スーパーGTを早速プレビュー】ホンダ陣営は“オレンジ特急”を止められるのか。来季体制の意図を読む
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【F1コラム:アウディF1プロジェクトの現状】VW業績悪化で批判が高まる。不可欠だったカタール資金獲得とその影響
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自社パワーユニット開発は「大きな挑戦」とレッドブル代表。ライバルと戦えるようになるまで時間が必要だと認める
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