ピレリ

• • F1 Topic：タイヤに厳しいと予想されるムジェロ。ミディアムでのQ2突破はトップチームでも困難か

    F1 2020/09/12

• • 「F1初開催のムジェロは、タイヤへの負荷が大きく戦略が未知数」とピレリ

    F1 2020/09/10

• • ピレリが予測不可能かつ魅力的なグランプリを振り返る「ガスリー、サインツ、ストロールを祝福したい」

    F1 2020/09/07

• • ピレリ、1ピットストップで8位のガスリーを称賛「ユニークな戦略で素晴らしいペースを示した」

    F1 2020/08/31

• • ピレリ、『P ZERO』ブランドのウインタータイヤ『P ZERO WINTER』を9月から発売

    インフォメーション 2020/08/26

• • ピレリF1、トラブルの後、2021年用タイヤのテスト計画を変更。3年目の使用に備え改善目指す

    F1 2020/08/22

• • ハミルトン、思う存分バトルができるF1タイヤを希望「ファンはマネジメントを見たいわけではない」

    F1 2020/08/20

• • ピレリ「多くのドライバーが経験したことのない暑さでも、タイヤは良好に機能していた」

    F1 2020/08/17

• • ピレリ、ブリスターは発生したものの「前戦よりも1段階柔らかい組み合わせは刺激的な要素となった」

    F1 2020/08/10

• • タイヤ選択への批判にピレリF1が反論「アグレッシブと分かっていたが、FIAとFOMから要請を受けた」

    F1 2020/08/08

• • ピレリがパンク原因を発表「史上最速F1マシンの巨大な負荷の下、長時間走ったことで、激しく摩耗」

    F1 2020/08/05

• • ピレリ、メルセデスとサインツのパンクについて調査中「問題が発生したタイヤはかなり消耗していた」

    F1 2020/08/03

• • ピレリ「急速に乾いていく路面が戦略にとって重要な鍵となった」

    F1 2020/07/20

• • WRC：ピレリ、2021年から単独供給するラリータイヤをテスト。ミケルセンがシトロエンC3をドライブ

    ラリー/WRC 2020/07/17

• • WRC：2021年タイヤ供給のピレリ、開発にミケルセン＆シトロエンC3 WRCを起用か

    ラリー/WRC 2020/06/23

• • F1カレンダー変更により、ドライバーごとのタイヤ選択制は廃止。全員に同じ内訳で支給

    F1 2020/06/23

• • 取材には積極的に協力。新型コロナ医療支援の最前線でも奮闘するピレリの現場責任者／F1レース関係者紹介（9）

    F1 2020/06/19

• • 2020年F1序盤8戦のタイヤコンパウンドが決定。シルバーストンの連戦には異なるセレクト

    F1 2020/06/12

• • WRC：2021年からワンメイクタイヤ供給のピレリ「F1で培ってきたノウハウを開発や輸送などで活用」

    ラリー/WRC 2020/04/28

• • F1 Topic：マリオ・イゾラ、30年以上ボランティア活動を継続。救急車の運転手志願者へのサポートも

    F1 2020/04/10

• • 救急救命士の資格を持つピレリF1代表のマリオ・イゾラ、新型コロナ医療の最前線で支援活動

    F1 2020/04/08

• • ピレリ、F1タイヤ開発テストの不足を懸念。18インチ化は2022年に延期も、2021年に向けたアップデートを希望

    F1 2020/03/31

• • ピレリF1のスタッフが新型コロナウイルスの検査で陽性。オーストラリアGP関係者では2人目

    F1 2020/03/17

• • フェラーリによる18インチF1タイヤテストが延期に。新型コロナウイルス感染拡大の影響

    F1 2020/03/04

• • ピレリF1、オランダGPの高速コーナーに対応すべく、専用タイヤを設計。プロトタイプをバルセロナでテストへ

    F1 2020/02/25

• • ピレリの最新型シミュレーターが稼働。公道用タイヤの開発とテストがさらにスピードアップ

    クルマ 2020/02/18

• • ピレリF1責任者、2021年の18インチタイヤ導入に自信。「13インチに戻る可能性はない」

    F1 2020/02/02

• • WRC：2021年導入のコントロールタイヤはピレリが供給。ミシュランの独占終わる

    ラリー/WRC 2019/12/23

• • フェラーリF1、新車発表直前に18インチタイヤのテストも、2020年型マシンの使用は許されず

    F1 2019/12/16

• • ピレリ、2020年F1序盤4戦のタイヤ選択を発表

    F1 2019/12/12

• • メルセデスF1が新18インチタイヤのテスト。ラッセルが200周以上を走りこむ

    F1 2019/12/11

• • 2020年用F1新タイヤを全チームが拒否。投票の結果、2019年型の継続が決定

    F1 2019/12/11

• • ピレリ、2020年仕様タイヤの採用判断に期限を設定。序盤戦のコンパウンド選択に影響

    F1 2019/12/06

• • 【F1アブダビテスト総合結果】2019年タイヤのボッタス／メルセデスが最速。ホンダF1勢トップはガスリー

    F1 2019/12/05

• • ガスリー、トロロッソSTR14・ホンダでの最後のテスト終える「有意義な一日。最高の形でシーズンを締めくくれた」

    F1 2019/12/05

• • 【F1アブダビテスト2日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのガスリーが最多周回＆4位。アルボンも約140周を走行

    F1 2019/12/05

• • ホンダF1のフェルスタッペンとクビアトがアブダビテストに参加「有意義な走行をし、タイヤについて理解を深めた」

    F1 2019/12/04

• • 【F1アブダビテスト1日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのクビアトが3番手。フェルスタッペンは最多周回重ねる

    F1 2019/12/04

• • ピレリ、柔らかめのタイヤパフォーマンスに満足「数多くの戦略とスピードが見られた」

    F1 2019/12/02

• • 2020年仕様タイヤはグリップ不足。2019年仕様の継続を検討も、F1アブダビGP後に再テスト

    F1 2019/11/19

• • ピレリ「2位を獲得したトロロッソとガスリー、またワンツーを達成したホンダを讃えたい」

    F1 2019/11/18

• • ピレリが2021年用18インチF1タイヤのテストを実施。サインツJr.がマクラーレンのプロトタイプ車で走行

    F1 2019/11/08

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