ピレリ

• • ピレリ、アメリカGPのタイヤに満足「広範囲に渡る戦略がみられたレースは我々が求めていたものだ」

    F1 2019/11/05

• • ピレリ「ハミルトンはレースの鍵を握るハードタイヤを最大限に活用して優勝を果たした」

    F1 2019/10/28

• • 【動画】2020年用F1タイヤテストがバルセロナで開催。フェラーリのベッテルとレッドブル・ホンダのアルボンが走行

    F1 2019/10/08

• • 2020年F1新タイヤのテストがアメリカGPフリー走行で実施

    F1 2019/10/03

• • F1フリープラクティスでのタイヤ使用制限が提案。ピレリは反対表明

    F1 2019/10/02

• • ベッテル、F1日本GP前にバルセロナでピレリのタイヤテストに参加。2020年に向け最終確認へ

    F1 2019/10/01

• • ピレリ、予測より長いソフトのライフに驚き。「グレイニングが発生せず良いパフォーマンスを発揮できた」

    F1 2019/09/30

• • ピレリ「シンガポールではセーフティカー導入を想定したタイヤマネジメントが必須要素」

    F1 2019/09/24

• • ピレリ「猛追するハミルトンのプレッシャーのなか、ルクレールはミディアムタイヤを完璧にマネジメントした」

    F1 2019/09/02

• • 新宿高島屋で『PUMA MOTORSPORT CAMPAIGN』がスタート。プーマ×ピレリのコラボシューズも登場

    F1 2019/08/29

• • 「トレッドの薄いタイヤがメルセデスの優位性をもたらした」との説に、ピレリF1が反論

    F1 2019/08/26

• • ピレリ「ハミルトンのピットストップを決断したメルセデスの戦略が勝利を導いた」

    F1 2019/08/05

• • F1、2020年に向けて『磨耗の少ないタイヤ』を要求。大幅な方向転換に、ピレリは新たな開発を覚悟

    F1 2019/07/31

• • ピレリ、表彰台の3人とストロールを祝福「レーシングポイントは戦略によって終盤までレースを盛り上げた」

    F1 2019/07/29

• • アルファロメオF1が2020年向けタイヤテスト。エリクソンがC38で走行

    F1 2019/07/04

• • ピレリ「才能豊かな若いドライバーが、レースをエキサイティングで見応えのあるものにした」

    F1 2019/07/02

• • ピレリ「2018年よりも硬いコンパウンドで、昨年のファステストラップをレース中盤に更新」

    F1 2019/06/25

• • ピレリF1、2020年に作動温度領域の広いタイヤを提供へ。18インチ化を考慮しつつ開発進める

    F1 2019/06/13

• • ピレリ「タイヤには厳しいコンディションのなか、見応えのあるバトルが終始展開された」

    F1 2019/06/11

• • プーマ×ピレリのコラボスニーカー『レプリキャットX』誕生。スポーツカーからインスパイア

    F1 2019/05/28

• • ピレリ「レースの決定的ポイントはハミルトンのタイヤマネージメント能力」

    F1 2019/05/27

• • FIA-F2：2020年より18インチタイヤの導入が決定。F1での導入に向けた開発とデータ収集も

    F1 2019/05/10

• • F1アゼルバイジャンGP全ドライバーのタイヤ選択：レッドブル・ホンダのふたりはソフトタイヤを多めに選択

    F1 2019/04/17

• • F1中国GP全ドライバーのタイヤ選択：レッドブル・ホンダはフェルスタッペンとガスリーが異なるチョイスに

    F1 2019/04/03

• • ピレリF1、新18インチタイヤのテスト用にミュールカーを募集

    F1 2019/03/25

• • F1バーレーンGP全ドライバーのタイヤ選択：レッドブル・ホンダはフェルスタッペンがフェラーリ、メルセデスと同チョイス。ガスリーは異なる戦略で挑む

    F1 2019/03/20

• • F1スペインGP＆カナダGPのタイヤコンパウンド3種が決定

    F1 2019/03/12

• • ハミルトン、ピレリの2019年仕様F1タイヤに困惑。「硬すぎるし、呼び名が混乱を招く」

    F1 2019/03/04

• • F1ピレリタイヤの変更点をおさらい。オーバーヒートやささくれ磨耗の抑止策を導入、ウエットタイヤも性能向上

    F1 2019/02/21

• • F1テストで新タイヤ規則がスタート。3色のマーキングでコンパウンド5種類を区別

    F1 2019/02/06

• • ピレリF1、新18インチタイヤのテストを7月にスタートへ。2021年の導入に備える

    F1 2019/01/25

• • ピレリ、2021年の大幅なF1規則変更を楽観視しつつ、急ぎ開発作業を進める

    F1 2019/01/13

• • F1予選でのタイヤ規則見直しが検討も、2019年の変更はなし。「7～10番手が不利なばかげた状況」は解消されず

    F1 2018/12/14

• • ピレリ、“新名称”による2019年シーズン開幕4戦のタイヤコンパウンドを発表。カラーは3色のみに

    F1 2018/12/11

• • ピレリF1代表、レースを退屈にしているのは「タイヤだけではない」と主張

    F1 2018/12/06

• • 「2019年F1タイヤに僕らの要望はまだ反映されていない」。テストを終えたドライバーたちが第一印象を語る

    F1 2018/12/04

• • トロロッソ代表「テストでの最長走行距離を記録。信頼性の高いマシンを用意したチームとホンダに感謝」／F1テスト デイ2

    F1 2018/11/29

• • F1復帰のクビアト、トロロッソ・ホンダで初走行「最高の気分。すぐに快適に走れた」／F1テスト デイ2

    F1 2018/11/29

• • フェラーリ＆ルクレールが2日間総合での最速。ガスリー、クビアト、サインツらが新チームで走行開始／F1テスト デイ2

    F1 2018/11/29

• • 【F1アブダビテスト デイ2・タイム結果】2019年フェラーリドライバーのルクレールが初仕事でトップタイム。レッドブル＆ガスリーが続く

    F1 2018/11/29

• • 【動画】ライコネンが白いスーツで登場。ザウバーC37を初ドライブ

    F1 2018/11/28

• • トロロッソ・ホンダF1、全チーム中最多150周を走行し「いい初日」。新ドライバーのクビアトとアルボンも登場／F1テスト デイ1

    F1 2018/11/28

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