マックス・フェルスタッペンニュースまとめ

• • フェルスタッペン、タイムに当惑も3番手には満足「メルセデスに挑むことが可能」レッドブル・ホンダ【F1第12戦予選】

    F1 2020/10/25

• • ホンダ勢、3番手筆頭に3台が予選トップ10「夜通しガスリー車の修復に当たったクルーに感謝」と田辺TD【F1第12戦】

    F1 2020/10/25

• • レッドブル・ホンダ分析：FP1からメルセデスに迫る速さ。ニュルで機能したパーツはアルガルベでも有効か

    F1 2020/10/24

• • ホンダF1田辺TD初日会見：ガスリー車の発火問題では「昨年のブラジルGPと似た事象を確認」PUは載せ替えへ

    F1 2020/10/24

• • フェルスタッペン、ストロールと接触も処罰なし「彼がアタック中とは知らなかった」レッドブル・ホンダ【F1第12戦金曜】

    F1 2020/10/24

• • ホンダ田辺TD「PUセッティング最適化をスムーズに進めた」ガスリー車炎上による損傷度合いも分析【F1第12戦金曜】

    F1 2020/10/24

• • 進歩を実感したレッドブル・ホンダのフェルスタッペン「F1初のアルガルベで戦うのが楽しみ」：ポルトガルGPプレビュー

    F1 2020/10/22

• • レッドブルF1の候補に浮上したヒュルケンベルグ「一番魅力的な選択肢。フェルスタッペン相手に自分の力を試したい」

    F1 2020/10/21

• • ホンダF1甘口コラム　第11戦アイフェルGP：精神的につらい一戦で現場スタッフは仕事を全う

    F1 2020/10/19

• • レッドブルF1、2021年のマシンは問題の解決策を盛り込んだ『RB16B』

    F1 2020/10/19

• • 「ミハエルのヘルメットを受け取れるのは彼だけ」史上最多タイ91勝目を挙げたハミルトンへ祝福のコメント【F1第11戦】

    F1 2020/10/13

• • F1第11戦アイフェルGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2020/10/12

• • レッドブル代表「メルセデスに近づいてきていると実感できた週末だった」【F1第11戦決勝】

    F1 2020/10/12

• • ホンダF1田辺TDレース後会見：厳しい寒さにも適応。2デー開催は「いい形で仕上げられ、順調に戦えた」

    F1 2020/10/12

• • F1第11戦アイフェルGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表

    F1 2020/10/12

• • レッドブル・ホンダ分析：レースでの一発はメルセデスと互角以上。2位以上の価値もたらした最速ラップと表彰台

    F1 2020/10/12

• • フェルスタッペン2位「まさか最速ラップも記録できるなんて！マシンの向上を感じる」レッドブル・ホンダ【F1第11戦】

    F1 2020/10/12

• • ホンダが10戦連続表彰台を獲得「ファステストラップも併せ、大きな励みになる結果」と田辺TD【F1第11戦】

    F1 2020/10/12

• • F1第11戦アイフェルGP予選トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2020/10/11

• • 【気になる一言】「僕はアンダーステアが嫌いなんだ」メルセデスとの差を縮めたフェルスタッペン、マシンの進化を確信

    F1 2020/10/11

• • フェルスタッペン、アルボン、角田とGTSPORTで勝負！ レッドブルがタイムアタックイベントを開催

    F1 2020/10/11

• • ホンダF1田辺TD予選後会見：PUの仕上がりは順調も、デプロイは「ライバルと比較すると負けている領域」

    F1 2020/10/11

• • レッドブル代表「予選でメルセデスに近づけたことは励みになる」【F1第11戦予選】

    F1 2020/10/11

• • レッドブル・ホンダ分析：ハイダウンフォース仕様の空力パッケージをさらに改善。新パーツ導入でアンダーステアを防止

    F1 2020/10/11

• • フェルスタッペン、0.037秒差の予選3番手「嬉しいけど残念。もっと上を狙っていた」レッドブル・ホンダ【F1第11戦】

    F1 2020/10/11

• • フェルスタッペンがメルセデスに肉薄「決勝で最大限の力を発揮できるよう準備する」とホンダ田辺TD【F1第11戦予選】

    F1 2020/10/11

• • フェルスタッペン「初日走行中止でも全く心配ない。F3時代に得意なコースだった」レッドブル・ホンダ【第11戦金曜】

    F1 2020/10/10

• • ホンダ田辺TD「現行PU規則下での初のニュルブルクリンクでデータを取れず残念。FP3を有効活用する」【F1第11戦金曜】

    F1 2020/10/10

• • F1アイフェルGP木曜会見：ガスリー、ホンダの活動終了を悲しむも「彼らが正しい決定を下したと思いたい」

    F1 2020/10/09

• • フェルスタッペン父がレッドブルにプレッシャー「2021年にF1タイトルを狙える車を作れば離脱はしない」

    F1 2020/10/09

• • レッドブルF1代表、フェルスタッペン離脱の懸念を否定「エンジンに関連する契約解除条項はない」

    F1 2020/10/07

• • F1 Topic：ホンダF1活動終了で残された4つの疑問（後編） FIA-F2で活躍する角田裕毅の今後

    F1 2020/10/06

• • ホンダのF1活動終了がフェルスタッペンの去就に影響か「契約を維持するには強力なエンジンが必要」とレッドブル

    F1 2020/10/03

• • 【気になる一言】ハミルトンへの厳しいペナルティについて「次のブリーフィングで話し合いたい」とフェルスタッペン

    F1 2020/09/29

• • F1第10戦ロシアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2020/09/28

• • ホンダF1田辺TDレース後会見：大きな責任を感じて臨んだロシアGP「それぞれが仕事をやり遂げた」と安堵

    F1 2020/09/28

• • F1第10戦ロシアGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表

    F1 2020/09/28

• • レッドブル代表「最高のピットストップにも支えられ、ロシアでのベストリザルトを達成」【F1第10戦決勝】

    F1 2020/09/28

• • レッドブル・ホンダ分析：タイヤ交換後にマシンバランスが安定。試練を乗り越え2位を掴んだフェルスタッペン

    F1 2020/09/28

• • フェルスタッペン2位「相性の悪いソチで初の表彰台。最大の結果を出せて満足」レッドブル・ホンダ【F1第10戦】

    F1 2020/09/28

• • ホンダ、2019年モナコ以来の全車入賞「メルセデス勢に割って入る2位。いいレースになった」と田辺TD【F1第10戦】

    F1 2020/09/28

• • F1第10戦ロシアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2020/09/27

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