レッドブル

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP予選　トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2024/10/27

• • 初日にフェルスタッペンが見舞われた車両トラブル。原因はパワーユニットにあらず／F1第20戦

    F1 2024/10/27

• • レッドブル＆HRC密着：逆境の中、プレッシャーを跳ね除けた王者フェルスタッペンの底力

    F1 2024/10/27

• • ペレス、母国でQ1敗退「課題は低速のブレーキ。とてもがっかりしている」／F1第20戦予選

    F1 2024/10/27

• • フェルスタッペン2番手。初日の走行不足を挽回「予想以上。いいリカバリーができた」／F1第20戦予選

    F1 2024/10/27

• • 角田裕毅、レッドブル移籍の可能性は。テストで求められる能力と、RB代表からのエール

    F1 2024/10/27

• • マクラーレンの再審査請求が却下に。ノリスへの5秒ペナルティは覆らず／第19戦アメリカGP

    F1 2024/10/26

• • レッドブル＆HRC密着：トラブルに見舞われたフェルスタッペン。調査結果次第でPU交換の可能性も

    F1 2024/10/26

• • フェルスタッペン、初日はマシントラブルで19番手「4周しか走れなかった」。母国戦ペレス「ここのファンは本当に素晴らしい」

    F1 2024/10/26

• • 角田裕毅、F1アブダビテストでレッドブルをドライブへ！ クリスチャン・ホーナー代表が起用を明言

    F1 2024/10/26

• • 「パフォーマンスが適切でなければ契約も意味がない」レッドブル、シーズン終了後にペレスの去就について議論へ

    F1 2024/10/25

• • マクラーレン、ノリスのペナルティに関して正式に再審査を請求。フェルスタッペンへの追い越しが違反との裁定に不満

    F1 2024/10/25

• • レッドブルのホーナー代表、アメリカGPの表彰台獲得で復調を実感「確実にパフォーマンスが向上した」

    F1 2024/10/24

• • 来季シートが注目されるレッドブル。合同テストの計画に首脳が言及、ハジャルとローソンが候補も、角田起用を否定せず

    F1 2024/10/23

• • FIA、レッドブルがパルクフェルメで車高調整装置を使用した証拠はないと明言。代表も疑いを一蹴／F1アメリカGP

    F1 2024/10/23

• • ノリスへのペナルティに異議を唱えるマクラーレン代表「この状況の解釈はスチュワードと正反対」／F1第19戦

    F1 2024/10/23

• • 2024年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（2）

    F1 2024/10/22

• • 2024年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/10/22

• • レッドブル＆HRC密着：5秒以内のフィニッシュを目指し、粘り強くノリスを追ったフェルスタッペン。7年前の一件も教訓に

    F1 2024/10/21

• • フェルスタッペン、ノリスのペナルティで3位「それがルールだ」ポイントリード拡大を喜ぶ：レッドブル／F1第19戦

    F1 2024/10/21

• • 2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2024/10/20

• • 2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/20

• • レッドブル＆HRC密着：「バランスの取れたマシンになった」スプリント勝利に満足のフェルスタッペン。好調の維持が大きな収穫に

    F1 2024/10/20

• • スプリントで勝利したフェルスタッペン、予選は黄旗に阻まれ2番手「PP争いできたのは良いこと。競争力が戻ってきた」

    F1 2024/10/20

• • レッドブル＆HRC密着：アップデートした『なで肩』カウルを採用。フェルスタッペンは「クルマは1周目から快適」と好感触

    F1 2024/10/19

• • フェルスタッペン、ベルギー以来の予選最速「久しぶりだからとても嬉しい」ペレスはSQ2敗退／F1第19戦スプリント予選

    F1 2024/10/19

• • レッドブルF1とテーラーメイドが再びコラボ。限定ゴルフアイテム第2弾が登場

    F1 2024/10/18

• • 物議を醸すレッドブルF1の車高調整デバイス。不正使用は未確認も、FIAは監視体制を強化

    F1 2024/10/18

• • レッドブルF1、AT＆Tとのパートナーシップ延長と拡大を発表。2025年からはマシンにもロゴが掲示

    F1 2024/10/17

• • 結果を出すには「全員が協力し役割を果たすことが最重要」とフェルスタッペン。チームを離れる人は止められないと語る

    F1 2024/10/15

• • レッドブルF1、新たな風洞を建設中。現在使用している古い風洞とコース上のデータに相違が発生

    F1 2024/10/14

• • 主要スタッフの離脱が続くレッドブルF1。予算制限のなか、ライバルチームが提示した高額の報酬に驚き

    F1 2024/10/13

• • ローソンにとって6戦は来季レッドブルへのオーディションか「マックスと育成ドライバーのペアが理想的」とマルコ

    F1 2024/10/12

• • マテシッツの死後、レッドブルの経営は“複数人に責任を分散する”体制に「ひとりの人間では置き換えられない」とマルコ

    F1 2024/10/11

• • ニューウェイ、レッドブル離脱後もRB17への関与を継続へ。ハイパーカーへの情熱は衰えず

    F1 2024/10/10

• • F1タイヤテスト2日目：ローソンがレッドブルで走行。フェラーリ合流、マクラーレンは2026年に向けデータ収集

    F1 2024/10/10

• • F1タイヤテスト：ローソンがレッドブルで参加も悪天候に阻まれる。マクラーレンは2026年用テストカーを持ち込む

    F1 2024/10/09

• • F1史上最高勝率を記録した2023年のレッドブル。収益は増加も、コスト上昇で利益は減少したことが明らかに

    F1 2024/10/08

• • マクラーレンの活躍で「まったく新しい世界」を迎えたレッドブル。シンガポールでの2位は“勝利のようなもの”とマルコ

    F1 2024/10/07

• • 王者フェルスタッペンの戦い：オースティンでのアップデートを待ち望む「状況はまた急速に変わるかもしれない」

    P会員 F1 2024/10/06

• • ペレス、F1からの早期引退のうわさを否定「考えたことはあるが、最低あと2年は走るつもり」

    F1 2024/10/04

• • パドック裏話：公式会見で卑語を発したフェルスタッペンの騒動

    P会員 F1 2024/10/04

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