ルノーF1

• • リカルド、F1スペインGPでポイントを逃したことに苛立ち。「12位を目指すようなマシンではない」

    F1 2019/05/15

• • 「中団トップで走れることを今後数戦で示したい」とルノーF1テクニカルディレクター

    F1 2019/04/24

• • ルノーF1のリカルド、最近の成績低迷で批判を受けるも意に介さず。「何をすべきかは分かっている」

    F1 2019/04/17

• • ルノーF1がディズニーランド・パリでデモラン。フランスGPプロモーションのため15都市でイベント開催

    F1 2019/03/25

• • リカルド、F1開幕戦で披露した新ヘルメットの意味深なメッセージの意図を説明。「レッドブルのことではない」

    F1 2019/03/24

• • リカルド、トップアスリートが多数所属するスポーツ・エージェンシーのCAAと契約

    F1 2019/03/14

• • ルノーF1、「グリッド上で最強のドライバーラインアップ」とともに挑む開幕戦に期待

    F1 2019/03/13

• • リカルド、ルノーF1での初戦が母国GPとなることに興奮。「ずっとこの日を意識してきた」

    F1 2019/03/13

• • ルノーF1への移籍を選択したリカルドに、アルファロメオF1代表など関係者らがコメント

    F1 2019/03/05

• • リカルド、レッドブルF1離脱は「戦いからの逃げ」とするホーナーの主張に反論

    F1 2019/03/03

• • シロトキン、2019年シーズンはルノーのリザーブドライバーとしてF1に復帰

    F1 2019/02/28

• • ルノーF1、プレシーズンテスト初日は109周を走行。「期待できる」とヒュルケンベルグ

    F1 2019/02/19

• • ヒュルケンベルグ、新チームメイトのリカルドとの関係性や、2019年F1シーズンに向けた思いを語る

    F1 2019/02/14

• • ルノーF1の当面の目標は「現在の強力な勢いを持続させること」とアビテブール

    F1 2019/02/14

• • 【津川哲夫の2019私的新車チェック：ルノー】インテーク開口部など冷却容積拡大に見えるパワーユニット性能＆信頼性向上の狙い

    F1 2019/02/13

• • リカルド、フェラーリF1とメルセデスF1からオファーがなかったことに「失望した」と明かす

    F1 2019/02/10

• • ヒュルケンベルグはリカルド加入を「チャンスと見なしている」とルノーF1首脳

    F1 2019/02/04

• • 【SNS特集】ルノーF1の新車カラーリング予想企画。ライバルチームの応募（？）も

    F1 2019/02/04

• • ブラジル人F4ドライバーのコレット、ルノー・スポール・アカデミーへの加入が決定

    F1 2019/01/23

• • トップチームとの予算差を認めるルノーF1首脳陣。バジェットキャップ制度導入に期待も「今後2年間は我々の資産規模が弱みになる」

    F1 2019/01/16

• • チーム再建＆人材育成に注力してきたルノーF1、「これからは攻撃の3年間になる」とチーム首脳

    F1 2019/01/16

• • プロスト、リカルドのトップチームでの経験がルノーF1の進化を助けることを期待

    F1 2019/01/14

• • 「ルノーF1は妥当なコストで優勝できる立場にいなければならない」とアビテブール

    F1 2018/12/28

• • サインツJr.、成長を助けてくれたルノーF1に感謝。「この経験をマクラーレンで活かす」

    F1 2018/12/18

• • 浮き沈みの激しかった2018年F1シーズンでは「精神力を試され強くなった」とリカルド

    F1 2018/12/03

• • ルノー・スポール代表、チームのF1での状況を「見誤っていた」としながらも、これまでの進化を高く評価

    F1 2018/12/02

• • ルノーF1がトップに追いつくためには「すべての領域で向上が必要」とヒュルケンベルグ

    F1 2018/11/23

• • プロスト「F1では裕福な家庭の子弟が有利」。自身の経験を振り返りつつ、メルセデスのやり方にチクリ

    F1 2018/11/18

• • ルノー・スポール代表が辞任。後任はセールス・マーケティング部門トップのコスカスに

    F1 2018/11/16

• • サインツJr.、移籍先のマクラーレンF1では現在と同じポジションを争うことになると予想

    F1 2018/11/09

• • ルノーF1、ライバルからランキング4位を死守するため予選ペースの改善を誓う

    F1 2018/10/19

• • ルノーF1のアビテブール、ウォルフのチームオーダーを擁護するもメルセデスには気を許さず

    F1 2018/10/14

• • ウエーバー、リカルドとルノーF1の長期契約を懸念。「もっと競争力のある場にいてほしい」

    F1 2018/10/14

• • 【津川哲夫の私的F1メカ鈴鹿特別編2】ピットストップ作業をスムーズに行う重要なデバイス、F1最新ガンツリーの実態

    F1 2018/10/12

• • リカルド加入でルノーF1に多大なプレッシャー。「リカルドに対して責任がある」とアビテブール

    F1 2018/08/28

• • サインツJr.、多くのポイントを撮り逃した過去数戦は「ルノーF1との進化が反映されていない」と分析

    F1 2018/08/13

• • 「フェルスタッペンとの扱いの違いがリカルドをルノーに向かわせた」。レッドブル離脱の決断に元F1ドライバーが理解示す

    F1 2018/08/06

• • ヒュルケンベルグ、トップチームへの移籍が難しいことを認め、ルノーF1での成功を信じる

    F1 2018/07/31

• • サインツJr.、2019年以降は2年契約を望む。レッドブル、ルノーF1だけでなくマクラーレン入りの噂も

    F1 2018/07/24

• • 「ルノーF1にとっての脅威はマクラーレンではなくハース」とヒュルケンベルグ

    F1 2018/07/13

• • 「レッドブルのドライバー決定をいつまでも待つつもりはない」ルノーF1、サインツ以外の選択肢も検討

    F1 2018/07/04

• • レッドブル傘下のサインツJr、ルノーF1残留を望む。「このチームとともに優勝したい」

    F1 2018/06/29

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