F1イタリアGP

• • 【ギャラリー】2024年F1第16戦イタリアGP

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• • 【ポイントランキング】2024年F1第16戦イタリアGP終了時点

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• • ルクレールがモンツァを制しティフォシ歓喜。マクラーレンを抑え込む【決勝レポート／F1第16戦】

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• • 【正式結果】2024年F1第16戦イタリアGP決勝

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• • 2024年F1第16戦イタリアGP　TV放送＆タイムスケジュール

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• • マクラーレンが最前列を独占。ホームレースのフェラーリは4、5番手から／2024年F1第16戦イタリアGPグリッド

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• • 2024年F1第16戦イタリアGP決勝：20人のドライバーの『持ちタイヤ』

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• • 2024年F1第16戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）

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• • 2024年F1第16戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

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• • ルクレール、ホームGPでPPに届かず「4番手にはがっかり。ティフォシのために日曜には勝利を持ち帰りたい」フェラーリ

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• • ピットにもうひとりのキミ登場／ボッタスに3人目のそっくりさん【SNSピックアップF1第16戦（2）】

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• • 走行不足のラッセル、挽回果たし予選3番手「Q3で突然タイヤをスイートスポットに入れることができた」／F1第16戦

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• • ポールのノリス「この接戦のなか最前列を独占できたのは驚き」ピアストリの『危険なリリース』には罰金160万円

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• • レッドブル＆HRC密着：コーナーリング中の挙動に悩まされたフェルスタッペン。問題続出で「チームは混乱している」と代表

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• • フェルスタッペン、Q3での謎の失速で予選7番手「衝撃的。運転できない状態だった」レッドブルは原因究明を急ぐ

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• • 【角田裕毅F1第16戦展望】大幅アップデート実施も再びQ1敗退。僚友と僅差の16番手、セットアップ変更で差は縮まる

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• • 角田裕毅 予選16番手「週末を通して運転しづらい状態」チームは「新パーツ搭載マシンを調整も速さが不十分」と落胆

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• • 【F1第16戦予選の要点】自ら「クソラップ」と評したアタックでPP獲得のノリス。レッドブルの王座陥落の日は近い

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• • ノリスが2戦連続のPP。超高速モンツァでマクラーレンがフロンロウ独占【予選レポート／F1第16戦】

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• • 【正式結果】2024年F1第16戦イタリアGP予選

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• • 【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行3回目

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• • DCが語るF1成功の秘訣／ベテランフォトグラファーも驚きのSCクラッシュ【SNSピックアップF1第16戦（1）】

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• • 新PUのハミルトンが初日最速「マシンの感触は最初から良かったが、トラブルでサウナのように高温だった」メルセデス

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• • F1デビューのコラピントが初日大健闘。アルボンとの差は0.2秒以下「誇りに思う。タイムは狙わず、改善に集中した」

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• • レッドブル＆HRC密着：再びキャノンデッキ型カウルを投入。エンジンの使用温度領域の高いRB20に高温予報も好都合

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• • 予選での挽回を狙うレッドブル。フェルスタッペン、初日はミディアムで14番手。ペレスはギヤボックス交換で遅れ

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• • 【角田裕毅F1第16戦展望】シーズン前半戦の準備期間を経て、レースエンジニアが交代に「初日としてはスムーズ」

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• • メルセデスでFP1デビューのアントネッリが52Gのクラッシュ「純粋に僕のミス。申し訳ない」代表は「評価は変わらない」

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• • 角田裕毅16番手「困難な初日。理解すべきことがたくさんある」チームはセットアップのミスを謝罪：RB／F1第16戦

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• • F1イタリアGP FP2：ハミルトンは最速タイムを記録もシートの加熱問題に悩む。ペレスは予防措置でギヤボックス交換

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• • 【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行2回目

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• • F1イタリアGP FP1：フェルスタッペン最速、ルクレールとノリスが続く。メルセデスのアントネッリはクラッシュ

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• • 【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行1回目

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• • 相談なしに進むトラック改修に不満を募らせるF1ドライバーたち。コースの特徴を殺す変更を「残念に思う」

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• • モンツァで走行中のセーフティカーがクラッシュ。ドライバーらの無事を確認、週末のF1イタリアGPへの影響はなし

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• • F1第16戦木曜会見：好パフォーマンスの一方、緊張のせいで決勝日はほぼ“飲まず食わず”のノリス。前戦は「体重が2kg減った」

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• • ルノーF1エンジンプログラム終了に反対し、従業員がストライキへ。モンツァでの抗議運動も予定

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• • モンツァの大改修がF1チームに与える影響。ピレリは高速化への対策を講じる／イタリアGP

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• • サージェントを降ろしたウイリアムズが、後任にコラピントを選んだ理由／F1分析

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• • ウイリアムズF1、イタリアGPよりフランコ・コラピントを起用。サージェントに代わり最終戦まで

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• • モンツァ・サーキット、改修工事でランオフエリアの一部がグラベルに。縁石の刷新も予定

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• • モンツァの大規模改修が4カ月遅れで着工。目標は「F1との契約を2030年まで延長すること」

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