IMSA

• • IMSA：アウディのファスラー、ロッケンフェラーが3年連続でコルベットをサポート

    ル・マン/WEC 2017/12/26

• • IMSA：ダ・コスタ、ハプスブルクらを起用。DCレーシング、デイトナ24時間の布陣確定

    ル・マン/WEC 2017/12/25

• • IMSA：3台目の『NSX GT3』登場。北米ホンダ市販ファクトリーが耐久カップにエントリー

    ル・マン/WEC 2017/12/25

• • アレックス・ザナルディ、BMWとともに2019年のデイトナ24時間参戦を計画

    ル・マン/WEC 2017/12/22

• • WEC：メカクロームがLMP1用新型エンジン概要を発表。IMSA DPiへの転用も示唆

    ル・マン/WEC 2017/12/18

• • WEC／IMSA：BMWが2018年体制を発表。新車『M8 GTE』を駆るドライバー陣が明らかに

    ル・マン/WEC 2017/12/18

• • IMSA：『NSX GT3』の初優勝を飾ったMSRが体制刷新。2018年のフル参戦は1台に

    ル・マン/WEC 2017/12/14

• • IMSA：レクサスRC F GT3で参戦の3GTレーシングにWEC／ル・マンウイナーが新加入

    ル・マン/WEC 2017/12/13

• • ポルシェ、2018年ル・マン24時間は4台体制に。マコウィッキに代わりブルーニがWEC復帰

    ル・マン/WEC 2017/12/12

• • 『BMW M8 GTE』、アメリカでの初テストを完了。「開発は正しい方向に向かっている」

    ル・マン/WEC 2017/12/08

• • IMSA：アロンソ擁するユナイテッド・オートスポーツ、デイトナ24時間にブルーノ・セナを招聘

    ル・マン/WEC 2017/12/08

• • IMSA：GTLMクラス参戦のフォード、2018年のラインアップ確定。マシンカラーに変更も

    ル・マン/WEC 2017/12/08

• • IMSA：デュマとデュバル、ふたりのル・マンウイナーがデイトナ24時間に助っ人参戦

    ル・マン/WEC 2017/12/05

• • ストロールがデイトナ24時間参戦。ジャッキー・チェン・DCレーシングでローゼンクビストらと共闘

    F1 2017/12/02

• • デイトナ24時間：事前テストに“予選”追加。タイム結果で本戦ピット位置を決定

    ル・マン/WEC 2017/11/28

• • IMSA：BMWの新型マシン『M8 GTE』1号車が完成。GTLM戦うBMWチームRLLが導入準備

    ル・マン/WEC 2017/11/08

• • IMSA：レクサス、最終戦は15号車RC Fが8位入賞。14号車は表彰台圏内走るも終盤クラッシュ

    ル・マン/WEC 2017/10/16

• • IMSA：大荒れ展開となったプチ・ル・マン、2号車ニッサンDPiが逆転優勝。BMW M6は有終の美

    ル・マン/WEC 2017/10/10

• • IMSA：ペンスキーがプチ・ル・マン参戦。モントーヤ、カストロネベス、パジェノーを起用

    ル・マン/WEC 2017/09/29

• • IMSA第11戦：レクサスはペースダウンに苦しむ。「好位置につけ、チャンスだと思ったのに」

    ル・マン/WEC 2017/09/27

• • IMSA：ポルシェ 2017年WSCC第11戦ラグナセカ レースレポート

    ル・マン/WEC 2017/09/27

• • IMSA第11戦：LMP2カーがDPiを破り2017年シーズン初優勝。NSX GT3はGTDクラス2位

    ル・マン/WEC 2017/09/25

• • IMSA、2019年からミシュランが“オフィシャルタイヤ”を供給へ

    ル・マン/WEC 2017/09/21

• • IMSA：モントーヤ駆る『アキュラARX-05』、ロード・アトランタで2日間のテスト実施

    ル・マン/WEC 2017/09/01

• • IMSA：復帰戦で表彰台獲得のフィジケラ「勝てたはずのレースを落とし、少し腹立たしい」

    ル・マン/WEC 2017/08/31

• • IMSA：レクサス、ペナルティとクラッシュに泣いた週末。苦戦のなか14号車が7位完走

    ル・マン/WEC 2017/08/29

• • IMSA：ポルシェ 2017年WSCC第10戦バージニア レースレポート

    ル・マン/WEC 2017/08/29

• • IMSA：燃費が勝負を分けた第10戦。乱戦のなか3号車コルベットが逆転優勝

    ル・マン/WEC 2017/08/28

• • IMSA：2018年に参戦開始のアキュラ・ペンスキー、元F1ドライバーのモントーヤを起用

    ル・マン/WEC 2017/08/16

• • TCR：ミニUSAのサポートを受ける『ミニJCW・TCR』、2018年に実戦投入へ

    海外レース他 2017/08/10

• • IMSA：アキュラとペンスキーが開発中の新型DPi『ARX-05』、ティザー映像公開

    ル・マン/WEC 2017/08/09

• • IMSA：ル・マンで大クラッシュ喫したリシ・コンペティツィオーネ、第10戦からシリーズ復帰へ

    ル・マン/WEC 2017/08/08

• • IMSA：レクサスRC F、速さみせるも不運で表彰台逃す。「タイミングは悪くなかったはず」

    ル・マン/WEC 2017/08/08

• • IMSA第9戦：ニッサンDPiが初優勝。キャデラックの開幕連勝記録は7でストップ

    ル・マン/WEC 2017/08/07

• • IMSA：唯一のライリーLMP2が姿を消す。ビジット・フロリダ・レーシング、終盤3戦にリジェ投入

    ル・マン/WEC 2017/08/03

• • IMSA：レクサス、約30周にわたりトップ快走も不運に泣く。「まさか首位を走れるとは」

    ル・マン/WEC 2017/07/25

• • IMSA：GTオンリーの第8戦は新型ポルシェがワン・ツー。GTDのレクサス好走も終盤失速

    ル・マン/WEC 2017/07/24

• • IMSA：ペンスキーとアキュラが提携発表。新型DPiマシンを制作し2018年シリーズ参戦へ

    ル・マン/WEC 2017/07/12

• • IMSA：マツダ、2台のRT24-Pが揃ってトップ5フィニッシュ。「降雨後のタイヤ選択が賭けだった」

    ル・マン/WEC 2017/07/12

• • ポルシェ 2017年WSCC第7戦モスポート レースレポート

    ル・マン/WEC 2017/07/11

• • IMSA：初ポール獲得のレクサスRC F、序盤快走も痛恨のペナルティ。「間違いなく勝てると思った」

    ル・マン/WEC 2017/07/11

• • IMSA第7戦：波乱のレースを2016年王者が制す。ニッサンDPi＆NSX GT3が表彰台獲得

    ル・マン/WEC 2017/07/10

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