アルファタウリ

• • 角田裕毅、2023年シーズンもアルファタウリF1に残留決定「来季も一緒にレースができることを嬉しく思う」

    F1 2022/09/22

• • アルファタウリF1にデ・フリース、アルピーヌにガスリーで決着か。残りの空席ふたつに噂される4人の候補

    F1 2022/09/22

• • アルファタウリF1コラム：アップデートの理解が深まり、パフォーマンス改善が見えた3連戦。角田は予選一発の安定感を発揮

    P会員 F1 2022/09/21

• • 3分で読むF1ココだけの話：ガスリー獲得が望み薄となったアルピーヌ、次に狙う『金の卵』

    P会員 F1 2022/09/20

• • アルファタウリF1加入が噂されるデ・フリース、レッドブル首脳と会談と認める。ウイリアムズやアルピーヌとも交渉中

    F1 2022/09/19

• • レッドブルF1、ハータ獲得を完全に断念との報道。ガスリーの後任については引き続き検討、デ・フリースが候補に浮上

    F1 2022/09/17

• • コルトン・ハータ、特例によるF1スーパーライセンス取得は望まないと発言。アルピーヌはガスリー断念の可能性

    F1 2022/09/15

• • アルファタウリF1候補のハータがアルピーヌのプライベートテストに参加か。レッドブルからの要望との説も

    F1 2022/09/14

• • 2022年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/09/12

• • ガスリー8位「リカルドのリヤウイングの悪夢を見そう」：アルファタウリ／F1第16戦決勝

    F1 2022/09/12

• • 【角田裕毅F1第16戦密着】ハードタイヤに苦戦、追い抜きに必要な速さを発揮できず「別の戦略でも結果は同じだったはず」

    F1 2022/09/12

• • 角田裕毅14位「最後尾から苦労したが何度かオーバーテイクできたのはよかった」代表は“良い週末”と評価／F1第16戦

    F1 2022/09/12

• • F1第16戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/09/11

• • ガスリー、Q3進出果たす「ポイント圏内にとどまり、チャンスを待つ」：アルファタウリ／F1第16戦

    F1 2022/09/11

• • 【角田裕毅F1第16戦密着】初日のデータでセットアップの方向性が明確に。ペースも向上「最後尾からでも追い抜きは可能」

    F1 2022/09/11

• • 最後尾スタート予定の角田裕毅「マシンの感触がいい。ポジションアップを狙う」チームも強力なペースに手応え／F1第16戦

    F1 2022/09/11

• • F1 Topic：フェラーリF1代表、角田に対する『津波』発言について謝罪「完全に私の間違いだった」

    F1 2022/09/11

• • 体調回復したガスリー「予選トップ10入りを目指す」角田からのトウの協力にも期待：アルファタウリ／F1第16戦

    F1 2022/09/10

• • 【角田裕毅F1第16戦密着】ストレートスピードとブレーキングに問題なし。マシンの方向性を決め、まとめあげることに専念

    F1 2022/09/10

• • 角田裕毅「後方グリッド確定のためロングランに集中。良いセットアップを見つけ出せればチャンスがある」／F1第16戦金曜

    F1 2022/09/10

• • 角田裕毅、F1イタリアGPで10グリッド降格へ。シーズン中の戒告処分が5回に到達

    F1 2022/09/09

• • ガスリーが体調不良でF1イタリアGP木曜のスケジュールをキャンセル。金曜以降については当日判断へ

    F1 2022/09/09

• • 角田裕毅「チームにとってのもうひとつのホームレースが楽しみ」トウを利用し合う状況への対処がカギ／F1第16戦プレビュー

    F1 2022/09/09

• • アルファタウリF1代表、角田裕毅は2023年に残留の見通しと語る。リーダーとしての資質にもポジティブな評価

    F1 2022/09/07

• • アルファタウリ、角田のリタイアに関する陰謀論とレッドブル戦略責任者への誹謗中傷は「許されない」と声明／F1第15戦

    F1 2022/09/06

• • ガスリー11位「入賞を目指したが、ライバルほどのパフォーマンスがなかった」：アルファタウリ／F1第15戦決勝

    F1 2022/09/05

• • 【角田裕毅F1第15戦密着】コース復帰後にホイールスピン、当初はデータ異常も見つからず。再度タイヤ交換もリタイアに

    F1 2022/09/05

• • レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件

    F1 2022/09/05

• • 角田裕毅、トラブルでリタイア「入賞できると考えていたのに残念」混乱の中でのシートベルトの違反で戒告も／F1第15戦

    F1 2022/09/05

• • F1第15戦オランダGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/09/04

• • ガスリー予選11番手「決勝スタートでできる限り順位を上げて、ポイントをつかみたい」：アルファタウリ／F1第15戦

    F1 2022/09/04

• • 【角田裕毅F1第15戦密着】チームの読みが当たり、セットアップ変更が成功。路面の改善でグリップ不足も解決しQ3進出

    F1 2022/09/04

• • 角田裕毅、自身驚きの予選9番手「直前のセットアップ変更が奏功、マシンの力を最大限に引き出せた」／F1第15戦

    F1 2022/09/04

• • ガスリー、走行時間をロスし16番手「予選に自信を持って臨めるようマシンを改善したい」／F1第15戦金曜

    F1 2022/09/03

• • 【角田裕毅F1第15戦密着】バランスが安定せず。特性の合わないオランダでは苦戦を覚悟「現実的にはQ2進出が目標」

    F1 2022/09/03

• • 角田裕毅11番手もコースオフでセッション終える「グリップ不足に苦しみ、突風の影響を受けた」／F1第15戦金曜

    F1 2022/09/03

• • 角田裕毅「クリーンな週末を過ごせば入賞を狙える」コーナーやバンプでの新マシンの挙動にも関心／F1第15戦プレビュー

    F1 2022/09/02

• • F1の最先端技術に触れることは「人と技術を鍛える意味のある活動」／渡辺HRC社長＆浅木四輪開発部部長インタビュー

    F1 2022/09/02

• • 2025年末までのサポート内容は今後議論へ「何かが変わる可能性はある」／渡辺HRC社長＆浅木四輪開発部部長インタビュー

    F1 2022/09/01

• • F1 Topic：グリッドでガスリー車のシートを外して配線を確認する異例の事態に。電気系統は開始90秒前に復活

    F1 2022/09/01

• • レッドブル、F1日本GPへの招待やサイン入りグッズが当たる『#待ってたぞ鈴鹿』企画第三弾を発表

    F1 2022/08/31

• • レース前に電気系統のトラブルに見舞われたガスリー。スタートできない可能性もあったと明かす／F1第14戦

    F1 2022/08/30

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