ピエール・ガスリーニュースまとめ

• • 2022年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/04/11

• • ガスリー「すごく不運なレースだったが、なんとか9位まで上がれた」アルファタウリ／F1第3戦決勝

    F1 2022/04/10

• • ガスリー予選11番手「今日はQ3に進める速さがなかったが、アップデートの計画を進めている」F1第3戦

    F1 2022/04/09

• • ガスリー9番手「アルピーヌ／アロンソはてごわそう。マシンの力を最大限引き出す必要がある」F1第3戦金曜

    F1 2022/04/08

• • アルファタウリF1コラム：テストから一転。トラブル続出、パフォーマンス不足が露呈も入賞を果たし収穫を得た開幕2戦

    P会員 F1 2022/04/04

• • 【動画】「何もかもが別次元」ガスリーと角田裕毅が語る『F1と市販車のドライビングの違い』

    F1 2022/04/03

• • レッドブル再昇格が叶わなければ、ガスリーは2023年以降にチームを離れる可能性があるとヘルムート・マルコが認める

    F1 2022/04/01

• • 「左コーナーで腸の内側を刺されているような感触があった」レース終盤に激しい腹痛に見舞われたガスリー／F1第2戦

    F1 2022/03/29

• • 2022年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/03/28

• • ガスリー、体調不良のなか8位入賞「最後の15周は本当に辛かった」アルファタウリ／F1第2戦決勝

    F1 2022/03/28

• • F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/03/27

• • ガスリー予選9番手「フロアのダメージに応急処置をして走った」アルファタウリ／F1第2戦

    F1 2022/03/27

• • ガスリー「まだ真のペースを見せていない。予選Q3で戦えると信じている」アルファタウリ／F1第2戦金曜

    F1 2022/03/26

• • 【F1インタビュー】角田のレースペースは「ライバルと遜色なかった」と元ホンダ山本氏が評価。レッドブルは“痛い”結果に

    F1 2022/03/24

• • ガスリー、リヤから出火しリタイアもポジティブ「ペースがよくて驚いた。次戦からが楽しみ」F1第1戦決勝

    F1 2022/03/21

• • F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2022/03/20

• • ガスリー「FP1では最速だったが、重要な夜のセッションで苦戦。予選までに改善を図りたい」F1第1戦金曜

    F1 2022/03/19

• • 「メルセデスF1は最強には見えなかった」とガスリー。バトル中にハミルトンの苦戦を目撃

    F1 2022/03/16

• • 【動画】アルファタウリ『AT03』発表会の舞台裏が公開中。ガスリーの“妙技”ペダルワークも

    F1 2022/03/15

• • テスト初日トップのガスリー「タイムは重要ではないが、新車にはポジティブな点がたくさんある」チームも成果に満足

    F1 2022/03/11

• • 【F1バルセロナテスト後会見】初走行を終え、アルファタウリ代表はAT03に高評価「選手権5位以上を狙いたい」

    F1 2022/03/04

• • 【F1バルセロナテスト3日目会見】先行車への接近は可能も「スリップストリームの効果は明らかに減っている」とラッセル

    F1 2022/02/28

• • ガスリーが限界を探りクラッシュも、アルファタウリはポジティブ「AT03は速さと信頼性を兼ね備えた良いマシン」と代表

    F1 2022/02/26

• • アルファタウリF1のガスリー「今のところとてもポジティブ」新車AT03の挙動に満足

    F1 2022/02/25

• • 【動画・ギャラリー】アルファタウリが2022年型F1マシン『AT03』をシェイクダウン

    F1 2022/02/23

• • アルファタウリF1が2022年型『AT03』の実車を初公開。ガスリー＆角田がシェイクダウン、第一印象は「ポジティブ」

    F1 2022/02/23

• • アルファタウリF1代表、2022年ドライバーペアに大きな期待「2年目の裕毅は強さを発揮してくれるはず」

    F1 2022/02/14

• • 【ギャラリー】アルファタウリF1 2022年型マシン『AT03』

    F1 2022/02/14

• • アルファタウリF1が新型マシン『AT03』を公開。ホワイト／ダークネイビーのカラーリングを継続、HRCのロゴも

    F1 2022/02/14

• • アルファタウリ2022年型F1マシン『AT03』の正式発表を前に、ガスリーと角田がファンにメッセージ

    F1 2022/02/14

• • F1とスーパーフォーミュラでホンダとの仕事を続けてきたガスリー、重要なのは「互いにサポートし合える環境を作ること」

    F1 2022/02/11

• • レッドブルF1、再び自信を取り戻したガスリーは「次のステップアップの準備ができている」と評価

    F1 2022/02/07

• • F1新王者フェルスタッペン、角田裕毅らがホンダレーシングサンクスデーにメッセージ「10月にサーキットで会いましょう！」

    F1 2022/02/06

• • アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を初始動。エンジンサウンドを披露

    F1 2022/02/05

• • 2022年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ

    F1 2022/02/04

• • アルファタウリF1、2022年型『AT03』発表会開始時刻を公表。ガスリーはテストに向けてシミュレーターで準備

    F1 2022/02/02

• • ガスリー、角田裕毅の加入も成長の要因に「2021年は最も安定したシーズンだった」

    F1 2022/01/28

• • アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を2月14日に発表へ

    F1 2022/01/26

• • F1での成功に向け“重要な動き”に備えるガスリー「自分のキャリアについても考える必要がある」

    F1 2022/01/25

• • 元F1王者デイモン・ヒル、ペレスがレッドブルで活躍できたのは“豊富な経験”のおかげだと評価

    F1 2022/01/18

• • アルファタウリ・ホンダF1コラム：戦闘力の高いマシンでチーム最高位タイの成績を残すも「もったいない」が多かった2021年

    P会員 F1 2022/01/11

• • アルファタウリF1のガスリー、序列リセットの可能性がある2022年に期待「ブラウンGPのような衝撃を起こせるといいね」

    F1 2022/01/10

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