全日本GT選手権

• • 『BLITZ SUPRA（JZA80）』あのル・マンマイスターもドライブしたGTスープラのはじめの一歩【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/08/30

• • 『ポルシェ911ターボ（JGTC）』チームクニミツにGT初勝利をもたらした1台のポルシェ【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/08/16

• • 『ニッサン・シルビア（S14型）』ニッサンのエースたちがドライブしたニスモ謹製のGT300マシン【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/08/02

• • 500冊以上のバックナンバーが半額に。『レーシングオン』日替わりセールが7月8日開始

    インフォメーション 2022/07/08

• • 『ランボルギーニ・カウンタック』レーシング・ランボルギーニの“出発点”【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/06/27

• • 『ニッサン・シルビア（S13型）』GTの最高峰クラスを走ったニッサンが誇るコンパクトスポーツ【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/06/06

• • 『マクラーレンF1 GTR（JGTC編）』足枷を跳ね除けて“王者”となった衝撃の黒船【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/05/23

• • 『マツダRX-7（FD3S型）1990年代編』ロータリーチューンの神がGTへ放った孤高の一台【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/03/28

• • 『トヨタ・セリカ（ST202）』JTCCエクシヴを活かして生まれたFF GTマシンの快走劇【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/02/07

• • 『ミツビシFTO』異色のFF＋ターボエンジンで強烈な印象を残したGTマシン【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2021/09/15

• • 『ニッサン・シルビア』レーシングカーとしても一線級だった走り屋御用達マシン【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2021/07/27

• • 【忘れがたき銘車たち】日本の誇り、GT-Rの価値ある“助走”『NISMO GT-R LM』

    レーシングオン 2021/06/15

• • 【忘れがたき銘車たち】懐かしい“ハチロク”が最新鋭マシンに⁉︎『JGTC AE86型スプリンタートレノ』

    レーシングオン 2021/05/17

• • シルビア対MR2、1999年JGTCの土屋親子GT300対決に投入された秘密兵器

    スーパーGT 2021/04/02

• • R34型スカイラインGT-Rの最後の一戦。ニッサン陣営が総力をあげて挑んだ2003年最終戦鈴鹿【スーパーGT名レース集】

    スーパーGT 2021/03/02

• • レストア済みカストロール・トムス・スープラなど初披露『TOM’S SALON』が1月17日配信決定

    スーパーGT 2021/01/14

• • 【今、振り返るGT500マシンの歴史／ニッサン編】GT-R──5年ぶりのタイトル奪還を狙う

    PR スーパーGT 2020/09/04

• • 【今、振り返るGT500マシンの歴史／ホンダ編】NSX-GT──得意の鈴鹿、FRレイアウトで新しい伝説へ

    PR スーパーGT 2020/08/20

• • 【今、振り返るGT500マシンの歴史／トヨタ編】SUPRA──今年、A90型GRスープラがレースに復活

    PR スーパーGT 2020/07/30

• • 【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第6回】GT-Rからブラッシュアップされた 2004年GT500フェアレディZ

    スーパーGT 2020/07/07

• • 【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第5回】誰もが驚愕した2004年GT500ホンダNSXのターボ化

    スーパーGT 2020/06/29

• • いまや絶滅危惧種の職人魂。つちやエンジニアリング流“GT500独自チューン”の妙技【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/06/25

• • 【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第4回】空力開発が本格化し始めた2004年GT500トヨタスープラ

    スーパーGT 2020/06/18

• • 1年でボツとなった野心的アイデア。02年型ニッサンGT-Rのラジエター移設大作戦【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/06/16

• • GTカー開発、規則とエンジニアの攻防史。補強と裏技で辿り着いた“シルエット・フォーミュラ化”【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/06/08

• • ホンダNSX開発陣が見せた応用力。“余分なギヤ”とフォーミュラ転用パーツでギヤボックスを最適化【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/06/04

• • 【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第3回】2003年JGTC、エンジン縦置きなど市販車から大改造されたホンダNSX

    スーパーGT 2020/05/29

• • 突き抜けた排気量で“1年勝負”。秘密裏に進められたトヨタ・スープラV8NA化計画【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/05/25

• • 【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第2回】2003年JGTC、エンジン大排気量化したトヨタ・スープラ（A80系）

    スーパーGT 2020/05/21

• • 販売わずか1台!?　ホンダやニッサンが繰り出した“裏技ホモロゲ”史【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/05/19

• • 【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第1回】2003年JGTC前後パイプフレーム化されたニッサンGT-R（R34）

    スーパーGT 2020/05/18

• • 開発競争激化の果てに有名無実化したフレーム。03年規則はついに”一線”を超えた【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/05/08

• • 改造範囲拡大の転換点でホンダNSXが断行した異例の”エンジン逆転”搭載【スーパーGT驚愕メカ大全】

    スーパーGT 2020/05/01

• • いよいよ実現『SGT×DTM特別交流戦』。遠くて近い存在だったシリーズのこれまでとこれから（1）

    スーパーGT 2019/11/16

• • スーパーGT GT300に挑み続ける名門チーム『apr』、その礎となった名車ガライヤ誕生秘話

    スーパーGT 2019/11/01

• • 四日市の焼き肉店でGTの話題に花が咲くも時代が…これが現在のレース界のゆゆしき問題か【大串信サーキット徒然旅日記】

    スーパーGT 2019/06/10

• • スーパーGTの新事実。R34 GT-Rの後継GT500マシンはスカイライン・クーペの可能性もあった

    スーパーGT 2019/04/26

• • 「忘れられない、あの瞬間」ツインリンクもてぎ20周年企画第14回：鈴木亜久里

    スーパーGT 2017/08/09

• • 「忘れられない、あの瞬間」ツインリンクもてぎ20周年企画第13回：道上龍

    スーパーGT 2017/08/04

• • NSX-GTとライバルたちがそろい踏み。もてぎコレクションホールでJGTC企画展開催

    スーパーGT 2016/07/06

関連タグ