坂東マサの『俺に書かせろ！』

• • 2024年を総括。驚きが多いシーズンオフと2025年に向けた19号車WedsSportの動向【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第41回】

    P会員 2024/12/29

• • トラブルの中でも見えた光明。GT500チームのオフの動きとBANDOHの今後【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第40回】

    P会員 2024/12/03

• • 背水の陣で挑むもまさかのリタイア。低温オートポリスで別れたタイヤ戦略【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第39回】

    P会員 2024/10/29

• • 天候に翻弄されたSUGO。カギになったタイヤ内圧と個人的要望【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第38回】

    P会員 2024/10/16

• • レースで重要なコンマ数秒。気になった車両のピットインを独自分析【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第37回】

    P会員 2024/08/28

• • シーズン中の想いとGT500タイヤテスト。第4戦富士予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第36回】

    P会員 2024/07/30

• • 昨年優勝の鈴鹿での大苦戦。今季の3時間レースで一番知りたいこと【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第35回】

    P会員 2024/06/19

• • 史上初となった3時間レース。チーム側での細かな戦略策定と注意点【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第34回】

    P会員 2024/05/09

• • タイヤと戦略の“見える化”でGTはもっと面白くなる。新予選方式の感想と私見【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第33回】

    P会員 2024/04/30

• • ドライ路面ではトヨタGRスープラが速くて本命。第1戦岡山の表彰台予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第32回】

    P会員 2024/04/11

• • タイヤセット数削減、Q2のユーズドタイヤ装着。スーパーGTの変化に対する“独り言”【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第31回】

    P会員 2024/02/13

• • 「日本で一番速いで〜す！」と咆えた宮田莉朋から届いたメッセージ【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第30回】

    P会員 2023/11/28

• • 寒さに翻弄された第7戦オートポリス。最終戦予想＆GRスープラともてぎの相性は……【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第29回】

    P会員 2023/11/01

• • 立て続けに起きる大クラッシュと決勝後車検での失格。さらなる議論の必要性と私的解決策【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第28回】

    P会員 2023/10/09

• • 鈴鹿でのスープラ同士の意地のバトル。レース直後の高木虎之介監督とのほのぼの【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第27回】

    P会員 2023/09/12

• • 雨で完敗だった第4戦富士。火災にあったGT300つちやへの想い【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第26回】

    P会員 2023/08/18

• • GT500参戦100戦目で掴んだ2勝目と、勝てなかった6年238日の歩み【坂東マサの『俺に書かせろ！』／特別編】

    スーパーGT 2023/06/27

• • 悔しさが溢れた第2戦富士。2台のニッサンZの来季のタイヤを大胆予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第24回】

    P会員 2023/05/19

• • 大荒れのスーパーGT第1戦岡山の裏側＆「ドラマを見ていたような」SF第3戦【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第23回】

    P会員 2023/04/28

• • スーパーGT第1戦岡山本命予想と、モータースポーツの映像配信について【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第22回】

    P会員 2023/04/12

• • 年始から飛び交う噂と、スーパーGTのストーブリーグ情報【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第21回】

    P会員 2023/01/12

• • 2022年シーズンの悔しさと、昨年よりも増えたスタッフの笑顔。そして来季の噂【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第20回】

    P会員 2022/11/22

• • 今だから書ける第6戦＆第7戦の裏側。光明が差す最終戦もてぎ【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第19回】

    P会員 2022/10/27

• • スーパーGT第5戦鈴鹿。戦局を左右したセーフティカー導入時の判断【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第18回】

    P会員 2022/09/14

• • 強いチームになるための課題。今だから書ける第4戦富士の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第17回】

    P会員 2022/08/18

• • 3戦連続PPと6年ぶりの勝利を目指して。スーパーGT第4戦富士直前情報【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第16回】

    P会員 2022/08/03

• • 19号車の3戦連続ポール獲得の可能性とスーパーGT第4戦富士本命予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第15回：後編】

    P会員 2022/06/27

• • 土曜日だけのチームと言わせない！　真夏の戦いに向けたタイヤテストでは手応えあり【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第15回：前編】

    P会員 2022/06/24

• • みんなが450kmレースを見せたかった。第2戦富士の作戦、戦略の作り方【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第14回】

    P会員 2022/05/26

• • 第2戦富士、スーパーGT初の450kmレースは第2スティントが鍵を握る【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第13回】

    P会員 2022/04/29

• • 2022年スーパーGT開幕直前、第1戦岡山の本命予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第12回】

    P会員 2022/04/06

• • ホンダ＆ニッサンで注視すべきはあのチーム。19号車には新たなエンジニアが加入【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第11回】

    P会員 2022/02/08

• • GT500の年間予算をズバリ。新加入の阪口晴南への期待【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第10回】

    P会員 2021/12/27

• • 元19号車コンビに送る言葉。苦楽を共にした関口＆坪井がチャンピオンに【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第9回】

    P会員 2021/12/03

• • 「なぜ勝てなかったのか」を分析。シーズン2度目のPP＆2位表彰台の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第8回】

    P会員 2021/11/23

• • 予選と決勝でラップタイムが約10秒遅くなる。第6戦オートポリスの怪【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第7回】

    P会員 2021/10/29

• • 東北のファンに19号車の活躍を見せたかった。車両火災に見舞われた第5戦SUGO【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第6回】

    P会員 2021/10/02

• • 『タイヤの気持ち』を理解しなければ。タイヤと会話がしたい【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第5回】

    スーパーGT 2021/09/02

• • “速いのは偶然”なんて言わせない。第4戦もてぎ、優勝争いの裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第4回】

    スーパーGT 2021/07/29

• • 大本命は19号車。スーパーGT第4戦もてぎ直前予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第3回】

    コラム 2021/07/15

• • 僕自身ビックリ。5年ぶりのポールポジション獲得の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第2回】

    コラム 2021/05/17

• • 【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第1回】第2戦富士予想とモータースポーツビレッジ計画

    コラム 2021/04/23

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