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ダカールラリー2025まとめ
第63回デイトナ24時間まとめ
> 坂東マサの『俺に書かせろ!』
坂東マサの『俺に書かせろ!』
2024年を総括。驚きが多いシーズンオフと2025年に向けた19号車WedsSportの動向【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第41回】
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2024/12/29
トラブルの中でも見えた光明。GT500チームのオフの動きとBANDOHの今後【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第40回】
P会員
2024/12/03
背水の陣で挑むもまさかのリタイア。低温オートポリスで別れたタイヤ戦略【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第39回】
P会員
2024/10/29
天候に翻弄されたSUGO。カギになったタイヤ内圧と個人的要望【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第38回】
P会員
2024/10/16
レースで重要なコンマ数秒。気になった車両のピットインを独自分析【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第37回】
P会員
2024/08/28
シーズン中の想いとGT500タイヤテスト。第4戦富士予想【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第36回】
P会員
2024/07/30
昨年優勝の鈴鹿での大苦戦。今季の3時間レースで一番知りたいこと【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第35回】
P会員
2024/06/19
史上初となった3時間レース。チーム側での細かな戦略策定と注意点【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第34回】
P会員
2024/05/09
タイヤと戦略の“見える化”でGTはもっと面白くなる。新予選方式の感想と私見【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第33回】
P会員
2024/04/30
ドライ路面ではトヨタGRスープラが速くて本命。第1戦岡山の表彰台予想【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第32回】
P会員
2024/04/11
タイヤセット数削減、Q2のユーズドタイヤ装着。スーパーGTの変化に対する“独り言”【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第31回】
P会員
2024/02/13
「日本で一番速いで〜す!」と咆えた宮田莉朋から届いたメッセージ【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第30回】
P会員
2023/11/28
寒さに翻弄された第7戦オートポリス。最終戦予想&GRスープラともてぎの相性は……【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第29回】
P会員
2023/11/01
立て続けに起きる大クラッシュと決勝後車検での失格。さらなる議論の必要性と私的解決策【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第28回】
P会員
2023/10/09
鈴鹿でのスープラ同士の意地のバトル。レース直後の高木虎之介監督とのほのぼの【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第27回】
P会員
2023/09/12
雨で完敗だった第4戦富士。火災にあったGT300つちやへの想い【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第26回】
P会員
2023/08/18
GT500参戦100戦目で掴んだ2勝目と、勝てなかった6年238日の歩み【坂東マサの『俺に書かせろ!』/特別編】
スーパーGT
2023/06/27
悔しさが溢れた第2戦富士。2台のニッサンZの来季のタイヤを大胆予想【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第24回】
P会員
2023/05/19
大荒れのスーパーGT第1戦岡山の裏側&「ドラマを見ていたような」SF第3戦【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第23回】
P会員
2023/04/28
スーパーGT第1戦岡山本命予想と、モータースポーツの映像配信について【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第22回】
P会員
2023/04/12
年始から飛び交う噂と、スーパーGTのストーブリーグ情報【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第21回】
P会員
2023/01/12
2022年シーズンの悔しさと、昨年よりも増えたスタッフの笑顔。そして来季の噂【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第20回】
P会員
2022/11/22
今だから書ける第6戦&第7戦の裏側。光明が差す最終戦もてぎ【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第19回】
P会員
2022/10/27
スーパーGT第5戦鈴鹿。戦局を左右したセーフティカー導入時の判断【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第18回】
P会員
2022/09/14
強いチームになるための課題。今だから書ける第4戦富士の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第17回】
P会員
2022/08/18
3戦連続PPと6年ぶりの勝利を目指して。スーパーGT第4戦富士直前情報【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第16回】
P会員
2022/08/03
19号車の3戦連続ポール獲得の可能性とスーパーGT第4戦富士本命予想【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第15回:後編】
P会員
2022/06/27
土曜日だけのチームと言わせない! 真夏の戦いに向けたタイヤテストでは手応えあり【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第15回:前編】
P会員
2022/06/24
みんなが450kmレースを見せたかった。第2戦富士の作戦、戦略の作り方【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第14回】
P会員
2022/05/26
第2戦富士、スーパーGT初の450kmレースは第2スティントが鍵を握る【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第13回】
P会員
2022/04/29
2022年スーパーGT開幕直前、第1戦岡山の本命予想【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第12回】
P会員
2022/04/06
ホンダ&ニッサンで注視すべきはあのチーム。19号車には新たなエンジニアが加入【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第11回】
P会員
2022/02/08
GT500の年間予算をズバリ。新加入の阪口晴南への期待【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第10回】
P会員
2021/12/27
元19号車コンビに送る言葉。苦楽を共にした関口&坪井がチャンピオンに【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第9回】
P会員
2021/12/03
「なぜ勝てなかったのか」を分析。シーズン2度目のPP&2位表彰台の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第8回】
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2021/11/23
予選と決勝でラップタイムが約10秒遅くなる。第6戦オートポリスの怪【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第7回】
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2021/10/29
東北のファンに19号車の活躍を見せたかった。車両火災に見舞われた第5戦SUGO【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第6回】
P会員
2021/10/02
『タイヤの気持ち』を理解しなければ。タイヤと会話がしたい【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第5回】
スーパーGT
2021/09/02
“速いのは偶然”なんて言わせない。第4戦もてぎ、優勝争いの裏側【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第4回】
スーパーGT
2021/07/29
大本命は19号車。スーパーGT第4戦もてぎ直前予想【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第3回】
コラム
2021/07/15
僕自身ビックリ。5年ぶりのポールポジション獲得の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第2回】
コラム
2021/05/17
【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第1回】第2戦富士予想とモータースポーツビレッジ計画
コラム
2021/04/23
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TGR TEAM WedsSport BANDOH
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向上心溢れる女子高生レーサーの悩みは“今後の進路と会話力”【KYOJOインタビューVol.5/富下李央菜】
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