ランボルギーニ・ウラカンGT3

• • タイトル争うアキュラとキャデラックが接触。大荒れの最終戦でAXRがGTP初代王者に。優勝はMSR／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/10/15

• • アンドレア・カルダレッリ率いるFFFレーシングが活動終了を発表

    ル・マン/WEC 2023/01/21

• • 本場を知るジェントルマン・濱口弘が感じたGTWCアジアの“温厚さ”と課題。2024年はランボルギーニでWEC参戦へ？

    ル・マン/WEC 2022/08/12

• • ランボルギーニ、ウラカンGT3エボ2を発表。空力、新エンジンエアインテーク、安全性などを向上

    スーパーGT 2022/05/04

• • 2022年DTMが29台を集めポルティマオで開幕。メルセデスのアウアーとアウディのミューラーが勝利を分け合う

    海外レース他 2022/05/02

• • 接触とメーカーオーダーに泣いたローソン。ゲーツが26点差を逆転し劇的戴冠／DTM最終戦ノリスリンク

    海外レース他 2021/10/11

• • JLOC、2021年のスーパーGT参戦体制を発表。小暮／元嶋組、松浦／坂口組で「まずは1勝」目指す

    スーパーGT 2021/02/26

• • ニコ・ヒュルケンベルグが8月のADAC GTマスターズにエムシーチップ-dkrからゲスト参戦へ

    F1 2020/07/16

• • JLOCがウラカンGT3でアジアン・ル・マン・シリーズ参戦。クート／元嶋／柴田のトリオに

    スーパーGT 2019/11/05

• • エヴァンゲリオン・レーシング、eスポーツ参戦を発表。1戦限りとなった“初号機”カラーが復活へ

    国内レース他 2019/09/25

• • 関口雄飛「思い出深いチームでまた走れることに感謝」鈴鹿10時間総合優勝を目指す

    スーパーGT 2019/07/19

• • JLOCが鈴鹿10時間参戦体制を発表。ランボワークスと日本組の2台に。関口も加入

    スーパーGT 2019/07/19

• • ブランパンGT第5戦：カルダレッリ＆マペッリ組ランボルギーニが母国ウイン。レース2でも表彰台に

    ル・マン/WEC 2019/07/01

• • まるで戦車!? ランボルギーニ・ウラカンGT3が陸軍カラーに。IMSA王者、グレン用の特別リバリー公開

    ル・マン/WEC 2019/06/25

• • スーパーGT：小暮卓史がJLOCから岡山公式テストに参加へ。実戦も参加か？

    スーパーGT 2019/03/04

• • 小林可夢偉が日本人4人目のデイトナ24時間制覇。アロンソとともに10号車キャデラックに栄冠もたらす

    ル・マン/WEC 2019/01/28

• • IMSA第12戦：マツダDPiがダブル表彰台獲得。優勝は争いはファイナルラップで明暗

    ル・マン/WEC 2018/10/15

• • ランボルギーニ、新型ウラカンGT3・エボを発表。現行からもアップデートも可能

    スーパーGT 2018/09/17

• • JLOC 2018鈴鹿10時間 レースレポート

    スーパーGT 2018/09/11

• • ブランパンGT第8戦：ダンプ路面のなかGRTウラカンが完勝。雨中のレース2はメルセデスAMGが制す

    ル・マン/WEC 2018/09/03

• • IMSA：GTオンリーの第8戦、三つ巴戦をフォードが制す。GTDはランキング首位がリード拡大

    ル・マン/WEC 2018/07/23

• • 【動画】ランボルギーニ、ウラカンGT3の“EVOパッケージ”開発？ スパイ動画が公開

    ル・マン/WEC 2018/06/01

• • ブランパンGT、ランボルギーニ陣営の批判を受けBoP変更理由を説明

    ル・マン/WEC 2018/04/25

• • ブランパンGT：アウディと17年王者ランボルギーニが開幕勝利。レクサスは苦しい週末に

    ル・マン/WEC 2018/04/10

• • IMSA：ニッサンDPi、セブリングで今季初優勝。ニッサンエンジン搭載車の勝利は24年ぶり

    ル・マン/WEC 2018/03/19

• • ブランパンGT：カルダレッリ、スプリントカップにも参戦へ。王者GRTが体制発表

    ル・マン/WEC 2018/03/01

• • IMSAデイトナ：キャデラック、歴代最多周回数で2連覇達成。アロンソ13位、NSXがクラス2位

    ル・マン/WEC 2018/01/29

• • ブランパンGTアジア：FFFレーシング、2018年も2台の『ウラカンGT3』で参戦へ

    ル・マン/WEC 2018/01/25

• • IMSA：デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整

    ル・マン/WEC 2018/01/24

• • 2018年のブランパンGTアジアに2チームが参戦を表明。初のオーストラリアチームも

    ル・マン/WEC 2017/12/08

• • 寿一、可夢偉、一貴がスポーツカーフェスをPR。「渋谷からクルマ文化を根付かせたい」

    クルマ 2017/11/24

• • ブランパンGT：カルダレッリ駆る63号車ランボルギーニが戴冠。千代勝正組GT-Rは13位完走

    ル・マン/WEC 2017/10/02

• • チーム・ロズベルグがウラカンGT3でADAC GTマスターズへ8年ぶりに復帰

    ル・マン/WEC 2017/09/04

• • IMSA：燃費が勝負を分けた第10戦。乱戦のなか3号車コルベットが逆転優勝

    ル・マン/WEC 2017/08/28

• • ブランパンGT：第8戦ブダペスト、ファスラー組5号車アウディが接戦制し週末2連勝

    ル・マン/WEC 2017/08/28

• • スパ24時間：レース折り返しを迎え63号車ランボルギーニが首位浮上。GSRは接触、リタイア

    ル・マン/WEC 2017/07/30

• • IMSA：GTオンリーの第8戦は新型ポルシェがワン・ツー。GTDのレクサス好走も終盤失速

    ル・マン/WEC 2017/07/24

• • ブランパンGT：スプリント第3戦はアウディがトップ4独占。元F1ドライバー、スティーブンス初優勝

    ル・マン/WEC 2017/06/05

• • ブランパンGT：GRTウラカンが0.3秒差の接戦制し2連勝。千代勝正組GT-Rは痛恨のペナルティ

    ル・マン/WEC 2017/05/15

• • ブランパンGT：ランボルギーニ・ウラカンが連勝＆ハットトリック達成

    ル・マン/WEC 2017/05/08

• • ブランパンGT：耐久開幕戦はカルダレッリ駆るランボルギーニが圧勝。千代勝正組GT-Rは不運なリタイア

    ル・マン/WEC 2017/04/24

• • 強まるレース色。ランボルギーニがLM GTEへのワークス参戦を視野に【大谷達也コラム第6回】

    コラム 2017/02/01

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