2024年F1ニュース

• • フェルスタッペン、メキシコではレースペースが最大の問題だったと主張「ミディアムでもハードでも明らか」

    F1 2024/10/31

• • 【F1第20戦無線レビュー（2）】ふたつ目のペナルティに呆れるフェルスタッペン「もういい。本当にバカげてる」

    F1 2024/10/30

• • ドライビングガイドラインの方向性について「20人中19人の意見が一致」ドライバーらは即時見直しを求める

    F1 2024/10/30

• • 【F1第20戦無線レビュー（1）】母国レースのペレス、痛恨の停止ミスで審議「とんでもない。素晴しいスタートだった」

    F1 2024/10/30

• • 「来年のシートはない」レッドブルとの交渉の噂を否定したコラピント。メキシコ大手通信業者もペレスへの支援継続を明言

    F1 2024/10/30

• • ローソンがペレスへの侮辱行為を謝罪。レッドブル首脳は接触を問題視、ローソンに反省を促す

    F1 2024/10/30

• • ホンダとアルピーヌ、F1コストキャップ規則手続き違反への処罰が決定。それぞれに9000万円／6000万円の罰金

    F1 2024/10/30

• • フェルスタッペンの走りを擁護するレッドブル代表。競技のガイドラインのせいで状況は複雑化していると語る

    F1 2024/10/30

• • ピアストリ、レッドブルからの関心には驚かずも移籍の噂は否定「他の場所に移るつもりはまったくない」

    F1 2024/10/30

• • フェルスタッペンへのペナルティ適用には一貫性があるとマクラーレン代表が主張「スチュワードが素晴らしい仕事をした」

    F1 2024/10/29

• • F1 Topic：ホーナー、GPSデータを開示しペナルティに反論。ターン4で最速ラップ時より速かったノリスの走りを分析

    F1 2024/10/29

• • ドライビング規則の見直しが決定も、渦中のフェルスタッペンは動じず「レースに関しては何も変わらない」

    F1 2024/10/29

• • ペレス、接触のローソンに強い憤りを示す「走りがコントロールされておらず、他者への敬意もない」

    F1 2024/10/29

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝　トップ10ドライバーコメントまとめ（2）

    F1 2024/10/29

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝　トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/10/29

• • FIAがF1ドライビング・ガイドラインを変更へ。フェルスタッペンの防御と審議委員の裁定にドライバーたちから批判噴出

    F1 2024/10/29

• • トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び：ハース F1第20戦決勝

    F1 2024/10/29

• • アロンソ、記念の400戦目はトラブルで終幕。「すべてをコントロールしていたのに」：アストンマーティン F1第20戦決勝

    F1 2024/10/29

• • 接触リタイアのアルボン「トリッキーだったよ」コラピントはレース後10秒ペナルティに：ウイリアムズ F1第20戦決勝

    F1 2024/10/29

• • 演じたのは僚友対決のみ。表彰台が遠かったメルセデス「課題はトラクション」と代表／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • 激戦ふたたび。2位ノリス「フェルスタッペンがいると何かが起こる」マクラーレン／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • フェラーリが2年ぶりの連勝。サインツ「すぐにポジションを取り戻すことが鍵だった」／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • レッドブル＆HRC密着：予選2番手を実現した攻めの冷却仕様と、決勝のペース不足という難題

    F1 2024/10/28

• • 【角田裕毅F1第20戦分析】わずか十数秒で幕を閉じた決勝「恩返しできなかったことが一番つらい」

    F1 2024/10/28

• • 母国戦ペレス、接触での後退に落胆「台無しだ。最悪のグランプリになってしまった」レッドブル／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • フェルスタッペン、白熱バトルも20秒ペナルティ「他にできることはなかった」レッドブル／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • ローソン、追い上げ狙うも2度の接触「フラストレーションのたまるレース」RB／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • 【F1第20戦決勝の要点】逆転タイトルを狙うノリスに立ち塞がるフェラーリという大きな障壁

    F1 2024/10/28

• • 角田裕毅、スタート直後の接触で2日連続クラッシュ「スペースが足りなかった」RB／F1第20戦決勝

    F1 2024/10/28

• • 【ギャラリー】2024年F1第20戦メキシコシティGP

    F1 2024/10/28

• • 【動画】2024年F1第20戦メキシコシティGP　ハイライト

    F1 2024/10/28

• • 【ポイントランキング】2024年F1第20戦メキシコシティGP終了時点

    F1 2024/10/28

• • サインツがポール・トゥ・ウインで今季2勝目。角田裕毅はリタイアに終わる【決勝レポート／F1第20戦】

    F1 2024/10/28

• • 【順位結果】2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝

    F1 2024/10/28

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝：20人のドライバーの『持ちタイヤ』

    F1 2024/10/28

• • 追記：オコンがPUエレメント交換でピットスタートに／2024年F1第20戦メキシコシティGPグリッド

    F1 2024/10/27

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP予選　トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2024/10/27

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP予選　トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/27

• • マクラーレンCEO、ドミニカへ／フェラーリ・パルクール・アカデミー【SNSピックアップF1第20戦（2）】

    F1 2024/10/27

• • ピアストリがまさかのQ1敗退。原因は旧仕様のエアロパーツ？　マクラーレン／F1第20戦予選

    F1 2024/10/27

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP　TV放送＆タイムスケジュール

    F1 2024/10/27

• • 初日にフェルスタッペンが見舞われた車両トラブル。原因はパワーユニットにあらず／F1第20戦

    F1 2024/10/27

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