GT3

• • アウディR8 LMSの“EVOモデル”か。モンツァでのテスト走行をキャッチ

    ル・マン/WEC 2018/06/27

• • ブランパンGT：1号車アウディWRTが第6戦ミサノ2連勝。AKKA ASPとの攻防制す

    ル・マン/WEC 2018/06/25

• • LM GTEマシンとGT3マシンの違いに見える、ポルシェのフィロソフィー【ル・マン24時間連載企画2回目】

    ル・マン/WEC 2018/06/14

• • SRO提案のGT3国別対抗戦『FIA GTネイションズカップ』がバーレーンで開催へ

    ル・マン/WEC 2018/06/08

• • ブランパンGTアジア日本ラウンドにD’Station Racingなど3チームのスポット参戦が決定

    ル・マン/WEC 2018/05/22

• • GT3マーケット獲得へのニューウェポン。ポルシェ、新型911 GT3 Rをワールドプレミア

    スーパーGT 2018/05/11

• • アストンマーチン、2019年に向け新型バンテージGT3／GT4をリリースへ

    ル・マン/WEC 2018/05/05

• • ブランパンGT、ランボルギーニ陣営の批判を受けBoP変更理由を説明

    ル・マン/WEC 2018/04/25

• • 鈴鹿市長来場で鈴鹿10時間のイベント発表。23日にGT3マシンが一般公道をパレード

    スーパーGT 2018/04/23

• • アストンマーチン・レーシング、WECドライバー陣を擁し2年ぶりにニュル24時間参戦

    ル・マン/WEC 2018/04/18

• • ブラック・ファルコンAMG GT3がニュル24時間予選レースを制す。スバルはリタイアに

    ル・マン/WEC 2018/04/17

• • ブランパンGT：アウディと17年王者ランボルギーニが開幕勝利。レクサスは苦しい週末に

    ル・マン/WEC 2018/04/10

• • ブランパンGT：“強豪”WRTが2018年体制発表。スプリント4台、耐久カップは2台体制に

    ル・マン/WEC 2018/03/23

• • アウディ、ニュル24時間サポート体制を発表。2年連続、5度目の総合優勝を狙う

    ル・マン/WEC 2018/03/22

• • 合計11メーカーが激突！　ブランパンGTシリーズ、2018年エントリーリスト発表

    ル・マン/WEC 2018/03/14

• • ワンオフの“GT3プロトタイプ”登場阻止。FIA、GT3に最低生産台数規定を設ける

    ル・マン/WEC 2018/03/10

• • VLN、ジェントルマンドライバー参戦を促すべくSP9クラスを細分化へ

    ル・マン/WEC 2018/03/08

• • アキュラNSX GT3でIMSA耐久カップに挑むCJウィルソンR、元GTLM王者の加入を発表

    ル・マン/WEC 2018/03/08

• • 鈴鹿10時間の暫定エントリーリスト発表。日本、欧州、アジアから27台が名を連ねる

    国内レース他 2018/03/02

• • IMSA：元MLB左腕率いるCJウィルソン・レーシング、NSX GT3でNAEC参戦発表

    ル・マン/WEC 2018/02/23

• • レクサスRC F GT3、ブランパンGTフル参戦。開発担うエミール・フレイが2台投入

    ル・マン/WEC 2018/02/16

• • PWC：ル・マン王者、バイランダーがフェラーリ・カスタマーチームから参戦へ

    ル・マン/WEC 2018/02/07

• • バサースト12時間：クラッシュ続出、赤旗終了のレースをアウディ・チームWRTが制す

    ル・マン/WEC 2018/02/04

• • ブランパンGTアジア：HubAuto Racing、2018年は台湾チーム初のGT3フル参戦へ

    ル・マン/WEC 2018/02/02

• • ブランパンGTアジア：FFFレーシング、2018年も2台の『ウラカンGT3』で参戦へ

    ル・マン/WEC 2018/01/25

• • IMSA：3台目の『NSX GT3』登場。北米ホンダ市販ファクトリーが耐久カップにエントリー

    ル・マン/WEC 2017/12/25

• • FIA、LM-GTEとGT3の技術面に対し「規定を調和させるため」の対策を提案

    ル・マン/WEC 2017/12/07

• • 攻撃的エアロに変貌。ベントレー、新型コンチネンタルGT3を発表

    スーパーGT 2017/11/09

• • モータースポーツファンも絶対楽しい！ 『GT SPORT』収録車種にあのレーシングカーも

    ル・マン/WEC 2017/10/08

• • ブランパンGTアジア富士：日本勢躍進。理由はタイヤへの慣れと準備？

    ル・マン/WEC 2017/08/24

• • ホンダ、2018年からグローバルにNSX GT3を販売へ。日本では無限がサポート

    ル・マン/WEC 2017/07/27

• • 「50台のフルグリッドを目指す」鈴鹿10hに懸ける新たな挑戦。モビリティ山下社長インタビュー

    スーパーGT 2017/05/25

• • ニスモ、ニッサンGT-RニスモGT3のエボモデルを初公開。すでにシェイクダウンも完了

    スーパーGT 2017/04/25

• • 「日本最高の四輪耐久レースを」18年スタートの『鈴鹿10時間』はどんなレースになるのか

    スーパーGT 2017/03/05

• • ルノー・スポールのワンメイク終了。専用車両にはGT3化キット投入へ

    海外レース他 2016/10/24

• • ブランパンGTアジアの概要発表。全6ラウンド×2レースで12戦を開催へ

    ル・マン/WEC 2016/10/20

• • 「世界最高のGTレースを提供する」拡大を続けるSROのGT3／GT4戦略

    ル・マン/WEC 2016/08/03

• • 2017年に『ブランパンGTシリーズ・アジア』開幕へ。GTアジアとの関係は!?

    ル・マン/WEC 2016/07/30

• • アウディ、200台目のR8 LMSをデリバリー。「足跡を誇りに思う」

    ル・マン/WEC 2016/07/19

• • アキュラ、2017年から北米で投入予定のNSX GT3の走行画像を公開

    ル・マン/WEC 2016/07/08

• • ブランパン・スプリント第3戦：58号車マクラーレンが決勝レースを支配

    海外レース他 2016/07/04

• • ニュル24時間初日：予選1回目はWRTのアウディR8 LMS 1号車が最速

    ル・マン/WEC 2016/05/27

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