RB

• • 角田裕毅、悔しいQ2敗退も、新型フロアには好感触「前戦と違って良く機能している。今後のレースも楽しみ」

    F1 2024/09/15

• • 【角田裕毅F1第17戦展望】初日は前戦悩まされた新型フロアのデメリットは現れず11番手「セッションごとに改善できた」

    F1 2024/09/14

• • 角田裕毅、新旧フロアを比較、初日は11番手「今日は中団トップではなかったが、予選に向けた改善案がある」F1第17戦

    F1 2024/09/14

• • RBはアゼルバイジャンGPでリカルド車にも新型フロアを投入。マシン最適化のため“テスト”を実施／F1第17戦プレビュー

    F1 2024/09/12

• • 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】いつしか後ろはザウバーのみ…。逆境の時こそ、ドライバーの力を見せつけよう

    F1 2024/09/10

• • RBコラム：期待の修正版フロアは想定通り機能せず、レースでのデータ収集も叶わず。バイエルCEOも「宿題が山積み」と嘆く

    P会員 F1 2024/09/09

• • ローソンがF1タイヤテストに参加、レッドブルとRBのマシンで走行。2日目はマシントラブルでプログラム短縮

    F1 2024/09/05

• • リカルド13位、接触＆ペナルティ消化中のチームのミスで合計15秒加算「いずれにしても入賞できる速さはなかった」

    F1 2024/09/03

• • 【角田裕毅F1第16戦分析】接触でフロアにダメージ、ブレーキング時の挙動も不安定に。前戦のミスを見直しスタートは改善

    F1 2024/09/02

• • 角田裕毅、接触の損傷で7周リタイア「とても悔しい。ニコがぶつかってきた」新パッケージ評価の機会を失い嘆く代表

    F1 2024/09/02

• • 【角田裕毅F1第16戦展望】大幅アップデート実施も再びQ1敗退。僚友と僅差の16番手、セットアップ変更で差は縮まる

    F1 2024/09/01

• • 角田裕毅 予選16番手「週末を通して運転しづらい状態」チームは「新パーツ搭載マシンを調整も速さが不十分」と落胆

    F1 2024/09/01

• • 【角田裕毅F1第16戦展望】シーズン前半戦の準備期間を経て、レースエンジニアが交代に「初日としてはスムーズ」

    F1 2024/08/31

• • 角田裕毅16番手「困難な初日。理解すべきことがたくさんある」チームはセットアップのミスを謝罪：RB／F1第16戦

    F1 2024/08/31

• • 予選パフォーマンスに失望したリカルド。自信を失い負のサイクルに陥ったマクラーレン時代のような状態ではないと主張

    F1 2024/08/30

• • リカルド12位「ライバルたちが手ごわく、入賞に届かず。それでも満足いくレースができた」：RB／F1第15戦

    F1 2024/08/27

• • 【角田裕毅F1第15戦分析】スタートで躓きライバルが先行「ローンチの瞬間にスピードが落ちた」2ストップで挽回叶わず

    F1 2024/08/26

• • 角田裕毅、11番手から17位「2ストップが機能せず、トラフィックで苦しんだ」代表はマシンのペース不足を実感

    F1 2024/08/26

• • 【角田裕毅F1第15戦展望】13番手に驚くも「あれが精一杯」フロア問題解決に向け、今後はアップデートを2回予定

    F1 2024/08/25

• • 角田裕毅、11番グリッドからスタートへ「予選で本来のペースを発揮できなかった」と落胆も入賞に大きな意欲／F1第15戦

    F1 2024/08/25

• • 【角田裕毅F1第15戦展望】問題の生じたフロアを改良。初日は7番手「まったくペースがなかったスパに比べるといい感じ」

    F1 2024/08/24

• • 角田裕毅、初日7番手「後半戦を良い形でスタート。走り始めからマシンが好調だった」：RB／F1第15戦

    F1 2024/08/24

• • ローソンの2025年起用をマルコが明言「“レッドブルファミリーの1台”に間違いなく乗る」

    F1 2024/08/23

• • 【F1チームを支える人々／RB】全部署の連絡役としてチームを回す。アシスタントチームコーディネーターのヒューエット

    F1 2024/08/21

• • 2025年よりF1マシンの最低重量は800kgに。ドライバーの過度な減量を避けられるとリカルドは増加を歓迎

    F1 2024/08/18

• • 積極的なマシン進化に挑んだRBの好走と新型フロアの失敗【2024年F1前半戦アップデート総括】

    F1 2024/08/17

• • レッドブル育成ハジャルを注視するヘルムート・マルコ。将来的なリザーブやテストドライバーでの起用を示唆

    F1 2024/08/17

• • 【F1前半戦レビュー：RBの“プラス”と“マイナス”】史上最高の日本人F1ドライバーになりつつある角田／苦しむ僚友

    F1 2024/08/16

• • 【角田裕毅F1分析】“感情のコントロール”が鍵を握った前半戦。落ち着いた走りがコミュニケーションの改善と戦略に繋がる

    F1 2024/08/14

• • レッドブル、ローソンの去就を9月に発表へ。他チームへ貸し出す可能性はヘルムート・マルコが否定

    F1 2024/08/08

• • 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】レッドブル系ドライバーたちの正しい配置の仕方

    F1 2024/08/08

• • 首脳陣が変わったRBは「もはやジュニアチームではないと言わせている」とリカルド。一方で古巣の急成長には驚き

    F1 2024/08/06

• • RBコラム：中団トップでシーズン折り返し。苦戦のスパでは入賞、最小限のダメージで乗り切ったチームに見える成長

    P会員 F1 2024/08/05

• • ペレス後任探しの憶測が広がったレッドブルとRBのフィルミングデーの実情／F1時事ネタコラム

    P会員 F1 2024/08/02

• • レッドブルとRB、今季中はドライバー変更なし。リカルド＆ローソンのテストは「単なる撮影目的」とホーナー

    F1 2024/07/31

• • 2024年F1第14戦ベルギーGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/07/30

• • リカルド、繰り上がりで10位入賞「残り数周でオコンを抑え切れなかったのは悔しかった」／F1第14戦決勝

    F1 2024/07/30

• • 両選手権の制覇を目指すレッドブルF1。ペレスの後任を検討、リカルドとローソンがイモラでテストへ

    F1 2024/07/29

• • 【角田裕毅F1第14戦分析】雨の影響で問題点が隠れたか。スタート後に「コーナーでのバランスにバラつきがあった」と判明

    F1 2024/07/29

• • 角田裕毅16位「ペースに苦労。何か問題があったと聞いた」代表は「快適なマシンを用意できなかった」／F1第14戦

    F1 2024/07/29

• • リカルド予選13番手「マシンにはQ3に行く力があったが、アタックのタイミングが不利だった」／F1第14戦

    F1 2024/07/28

• • 【角田裕毅F1第14戦展望】フロアトラブルを解決「空力パッケージを一新したが問題なかった」ドライなら入賞も狙えると自信

    F1 2024/07/28

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