ニコ・ヒュルケンベルグニュースまとめ

• • ハースが最下位から7位に飛躍。貢献したヒュルケンベルグ「この2年間は、F1キャリアの中でも最高に楽しい時間だった」

    F1 2024/12/10

• • 予選4番手のヒュルケンベルグに3グリッド降格のペナルティ。コンストラクターズ6位への希望に大きな打撃

    F1 2024/12/08

• • ヒュルケンベルグ、終盤の追い越しで8位「タイヤに苦労しつつ、最善の結果を出せた」重要な4点でハースは6位に浮上

    F1 2024/11/25

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】点差は関係なし。“三つ巴”の6位争いへ「緊張感のある場で戦えるのはありがたいこと」

    F1 2024/11/15

• • ヒュルケンベルグ「自分のミスだが、動けなくなったのは本当に不運だった」：ハース F1第21戦決勝

    F1 2024/11/05

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝　トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/10/29

• • トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び：ハース F1第20戦決勝

    F1 2024/10/29

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP予選　トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/27

• • 2024年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/10/22

• • ヒュルケンベルグ8位「RBを2点差でリードすることになり、良い週末だった」ハースが合計7点を稼ぎランキング6位に

    F1 2024/10/22

• • 好調ハースF1、ヒュルケンベルグがスプリント予選6番手「実は波乱万丈だった。アップデートに関する判断はこれから」

    F1 2024/10/19

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】「契約してよかった」代役ベアマンは“期待通り”の活躍、新しい課題もクリア

    F1 2024/10/07

• • 2024年F1第18戦シンガポールGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/09/24

• • ヒュルケンベルグ9位「レッドブルを抑え切ったことに満足」ハース、RBとの差を3点に縮める／F1第18戦

    F1 2024/09/24

• • 2024年F1第18戦シンガポールGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/09/22

• • ヒュルケンベルグ「最後の2周は本当にクレイジー。大きなパーツを踏んでしまった」：ハース F1第17戦決勝

    F1 2024/09/17

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回】モンツァでは新品よりも中古タイヤが機能する現象に直面。ペナルティには異論なし

    F1 2024/09/13

• • ヒュルケンベルグ「リカルドがスペースを残さなかったので接触し、コース外に押し出された」：ハース F1第16戦決勝

    F1 2024/09/03

• • 2024年F1第16戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/09/01

• • ヒュルケンベルグ「終盤にフレッシュなタイヤのガスリーとアロンソが迫り、抵抗できなかった」：ハース F1第15戦決勝

    F1 2024/08/27

• • 【F1前半戦レビュー：ハースの“プラス”と“マイナス”】マシン開発ペースがライバルと同等に／低調なマグヌッセン

    F1 2024/08/16

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】VF-24の改善に成功し、空力部門の能力を証明。さらなる投資に繋がった前半戦

    F1 2024/08/10

• • ヒュルケンベルグ、加入予定のザウバーF1上層部の変化は「予想外だが、心配はない」

    F1 2024/07/30

• • マグヌッセン「まずまずのレース。1ストップをやりきったから、よしとしよう」：ハース F1第14戦決勝

    F1 2024/07/30

• • マグヌッセン「ソフトスタートは賭け。1周目に順位を上げたが、何台かにオーバーカットされた」：ハース F1第13戦決勝

    F1 2024/07/23

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】ライバルの背中が見えた3連戦。20ポイント獲得でチームは「間違いなく前向きな状態」

    F1 2024/07/18

• • 2024年F1第12戦イギリスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/07/09

• • ヒュルケンベルグ6位「アップデートで向上。チームとして5番手を狙える位置に」RBに迫るハース、その差は4点

    F1 2024/07/08

• • 2024年F1第12戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/07/07

• • 【F1第12戦予選の要点】ヒュルケンベルグが今季ベストの6番手。戦闘力向上はアップデートの好影響か

    F1 2024/07/07

• • 2024年F1第11戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/07/02

• • ハースが「文句なし」のダブル入賞。ペレスを抜き返したヒュルケンベルグが今季ベスト6位／F1第11戦

    F1 2024/07/01

• • 2024年F1第11戦オーストリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/06/30

• • スプリントでアロンソを押し出したヒュルケンベルグに10秒加算ペナルティ。罰則ポイントも／F1第11戦

    F1 2024/06/29

• • ヒュルケンベルグ「競争力のあるペースを維持できて満足。今後は予選を改善しないと」：ハース F1第10戦決勝

    F1 2024/06/25

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第7回】ケビンとニコのフィードバックを信じたフルウエットスタートは「正しい判断」

    F1 2024/06/20

• • ヒュルケンベルグ「最初の10周はうまくいったが、路面が乾きそれまでの努力が“巻き戻し”に」：ハース F1第9戦決勝

    F1 2024/06/11

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】判断ミスを反省。ケビンには“自分がコントロールできるものに集中すること”が大切

    F1 2024/06/07

• • ヒュルケンベルグ「レースが500mで終わったことにがっかり。不幸な結果としか言いようがない」：ハース F1第8戦決勝

    F1 2024/05/28

• • ハースの2台が予選失格に。新型リヤウイングの設定ミスで違反が発生、最後尾からの決勝スタートが許可／F1モナコGP

    F1 2024/05/26

• • ヒュルケンベルグ「ペースは十分ではなく、早めのピット戦略もレースを厳しいものにした」：ハース F1第7戦決勝

    F1 2024/05/21

• • 2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/05/19

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