キャデラックVシリーズ.R

• • 小林可夢偉が最終プラクティスで再び最速。ポルシェにコンマ5秒近い差をつける／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2025/01/25

• • キャデラックの“ワンチーム”方針が、WTRとAXRを「以前より近づけた」とリッキー・テイラー

    ル・マン/WEC 2025/01/24

• • キャデラックの小林可夢偉がポルシェと同タイムで夜間練習最速。ハートレーが続く／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2025/01/24

• • アキュラからキャデラックへ移り、WTR悲願のル・マン出場なるか。ドライバーはふたりが“内定”、「恥をかかせたくない」

    ル・マン/WEC 2025/01/20

• • 小林可夢偉がドライブするキャデラックVシリーズ.Rのカラーリング決定。コニカミノルタは撤退

    ル・マン/WEC 2025/01/17

• • 元フェラーリF1エンジニアがキャデラックのテクニカルディレクターに就任。WEC＆IMSAで体制強化

    ル・マン/WEC 2025/01/16

• • 体制変更のキャデラックがパリで新カラーリング公開。6名のドライバー組み分けは未発表

    ル・マン/WEC 2025/01/14

• • 小林可夢偉がIMSAに挑む太田格之進にエール「若い世代に夢を見せてほしい」デイトナでの日本人対決なるか

    ル・マン/WEC 2024/11/18

• • キャデラックVシリーズ.R、2025年の“ジョーカー”投入が確定。小林可夢偉参戦のデイトナ24時間が初陣に

    ル・マン/WEC 2024/11/18

• • キャデラック陣営へ移るハーツ・チーム・JOTAが2025年WECドライバーを発表。ブルデー、バトンら6名

    ル・マン/WEC 2024/11/15

• • “皆勤賞”は6台／ヒョンデ入りの憶測にコメント拒否／写真撮影で来季体制がバレるetc.【WECバーレーン予選日Topics】

    ル・マン/WEC 2024/11/02

• • WECとの掛け持ち出場か。アール・バンバー、AXRのキャデラックVシリーズ.RからIMSAフル参戦へ

    ル・マン/WEC 2024/10/24

• • 小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！　アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/23

• • ブルデーがキャデラックに復帰、アルピーヌは“引退”に伴いラインアップ変更。最終戦バーレーンのエントリー発表

    ル・マン/WEC 2024/10/18

• • チップ・ガナッシ・キャデラックが有終の美。GTP王座はポルシェ・ペンスキーが獲得／IMSA最終戦

    ル・マン/WEC 2024/10/14

• • キャデラックとの7年間の旅を終えるバン・デル・ザンデ、プチ・ル・マンでは“有終の美”を目指す／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/11

• • プチ・ル・マンはGTP全車3名編成。ハートレーはアキュラに、ワドゥはLMP2のシートに復帰／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/04

• • 女性ストラテジストがハイパーカーで活躍中「ル・マンで勝つことが夢」と“情熱のトライ”重ねる

    ル・マン/WEC 2024/10/01

• • ブルデー、タイトルを争う01号車キャデラックの「悔しい結末」を嘆く。GTP王者は絶望的に

    ル・マン/WEC 2024/09/26

• • 【動画】2024年WEC第7戦富士6時間 予選ハイライト＋オンボード

    ル・マン/WEC 2024/09/14

• • WEC初ポール獲得のキャデラックはもう0.2秒速かった？ ロングランも悪くなく「混戦に入り込めるかも」

    ル・マン/WEC 2024/09/14

• • ニッサンからFEに出場するナト、キャデラックで来季WEC参戦へ。JOTA“最後の一枠”はバトンか

    ル・マン/WEC 2024/09/13

• • キャデラック、ウェイン・テイラー・レーシングの復帰を発表。2020年以来、5年ぶりに再提携が実現

    ル・マン/WEC 2024/09/06

• • 特別な鍛錬重ねたリンと「マレーシアに住んでいたから大丈夫」のバンバー。キャデラック、酷暑のCOTAで『完璧』目指す

    ル・マン/WEC 2024/09/01

• • AXR離脱を決めた2度のIMSA王者デラーニ、WECやル・マンを視野に入れた新たな挑戦を模索中

    ル・マン/WEC 2024/08/08

• • キャデラック、JOTAとの提携を正式発表。2025年WECではVシリーズ.Rを2台体制に拡大へ

    ル・マン/WEC 2024/08/06

• • 4年ぶり開催のCOTAにドライバーは期待寄せるも「デグラデーションが激しく戦略的には難しい」と予想

    ル・マン/WEC 2024/07/29

• • カギを握るJOTAの動向。キャデラックの次期ワークス活動を担うチームはどこか

    ル・マン/WEC 2024/05/30

• • ル・マンでドルゴヴィッチを起用するAXR、正規の“助っ人”トム・ブロンクビストの欠場理由を説明

    ル・マン/WEC 2024/05/21

• • 大事故＆赤旗の原因となったキャデラックに、次戦ル・マンでグリッド降格ペナルティ／WECスパ

    ル・マン/WEC 2024/05/12

• • 中団から抜け出せないキャデラック。現状、優勝争いは「ほど遠い」とバンバー／WECスパ

    ル・マン/WEC 2024/05/10

• • ハイパーカー2台体制義務化の動き。ランボルギーニなど3メーカーはプログラム拡大の準備を進める

    ル・マン/WEC 2024/04/25

• • CGRがタイヤ無交換作戦でキャデラックの同門対決を制す。GTD優勝はレクサス／IMSAロングビーチ

    ル・マン/WEC 2024/04/23

• • JOTA、キャデラック・ワークスの有力候補に浮上。現パートナーのチップ・ガナッシは今季限りで提携解消

    ル・マン/WEC 2024/04/21

• • ロングビーチ市街地で『クラッシュしたのにポール獲得』の珍事。素早いコース復帰には“伏線”も／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/04/20

• • 開幕戦4位チェッカーのキャデラックVシリーズ.Rに失格裁定。3Dスキャンで車両規定違反が発覚

    ル・マン/WEC 2024/03/29

• • 最多97周リードも0.8秒差で優勝逸したキャデラック。トラブルと闘っていたとブルデー／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/03/19

• • チップ・ガナッシと離別するキャデラックの新たな提携先をめぐるウワサ。英国籍チームが有力か

    ル・マン/WEC 2024/03/18

• • チップ・ガナッシ・レーシングとキャデラックが提携終了へ。WEC／IMSA最高峰にワークス参戦中

    ル・マン/WEC 2024/03/12

• • 日曜朝にマシンが到着したキャデラック。テスト開始時刻までに準備が終わらない可能性も／WECプロローグ

    ル・マン/WEC 2024/02/25

• • 「トヨタを破るのは非常に難しい」とリン。キャデラックの特徴的な『1台＆2名体制』の短所と長所

    ル・マン/WEC 2024/02/15

• • チップ・ガナッシ、WEC開幕戦での第3ドライバーを発表。バンバーとリンにブルデーが加わる

    ル・マン/WEC 2024/02/04

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