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> 2024 WEC
2024 WEC
イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌの初テストが完了。2日間で1200km以上を走行し「非常に満足」
ル・マン/WEC
2023/12/23
フェラーリで活躍すること10年、ル・マン王者ジェームス・カラドが契約延長にサイン
ル・マン/WEC
2023/12/22
「BMWに報いたい」WECハイパーカーデビューを果たすシェルドン・ファン・デル・リンデが期待を語る
ル・マン/WEC
2023/12/22
アルピーヌでのWEC参戦を決めたシューマッハー。“F1との繋がりがあること”を重視したと明かす
F1
2023/12/21
【動画】モンテブランコでのLMGT3テストの様子が公開。臨場感あふれるオンボード映像も
ル・マン/WEC
2023/12/20
GT新時代へ向け『10車種以上を公平に』。WEC・LMGT3タイヤ開発を進めるグッドイヤーの“新しく、サステナブルな”アプローチ
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ル・マン/WEC
2023/12/20
アストンマーティンに欧州GTWCスプリント王者のドルディ加入。シャベス、ピタードもワークス入り
ル・マン/WEC
2023/12/19
フォード、新型マスタングGT3を走らせる5名のドライバーを追加発表。“移籍組”多数の強力布陣に
ル・マン/WEC
2023/12/19
小泉洋史がWECフル参戦へ! TFスポーツのコルベットのシートを獲得「自分も最善の努力を尽くす」
ル・マン/WEC
2023/12/19
フェラーリ、イーフェイ・イェの公式ドライバー加入を発表。クビサと“3台目の499P”をドライブか?
ル・マン/WEC
2023/12/18
元F1王者ジェンソン・バトンのWEC復帰が決定。JOTAのポルシェ963でふたたびル・マンへ
ル・マン/WEC
2023/12/16
ランボルギーニ、モルタラとカイローリの加入を発表。クビアト、グロージャンも擁す2024年体制が完成
ル・マン/WEC
2023/12/15
長年GTで活躍したマッテオ・カイローリと、“中国の新星”イーフェイ・イェがポルシェから離脱
ル・マン/WEC
2023/12/14
2024年WECに新型コルベットGT3で挑むTFスポーツ、81号車のドライバーラインアップが確定
ル・マン/WEC
2023/12/14
カラム・アイロット、WECハイパーカー参戦へ。ハーツ・チーム・JOTAが新ラインアップを発表
ル・マン/WEC
2023/12/14
木村武史、レクサスRC F GT3でWEC・LMGT3に参戦決定。チームメイトはホセ・マリア・ロペス
ル・マン/WEC
2023/12/14
GTスペシャリストを探すユナイテッドAS。佐藤万璃音は“プロ”枠でマクラーレン720S GT3をドライブへ
ル・マン/WEC
2023/12/13
ル・マン限定のタイヤウォーマー解禁は復活せず。2024年のWECは全8戦で使用禁止へ
ル・マン/WEC
2023/12/13
再スタートまで「時間が掛かりすぎ」ル・マンのセーフティカー手順が改訂。ドロップバックは1年で廃止へ
ル・マン/WEC
2023/12/13
見た目変化なしも“フルアップデート”済み。ポルシェ、『963』に前倒しでジョーカー投入
ル・マン/WEC
2023/12/08
噂どおりポルシェ963か? ジェンソン・バトン、WECハイパーカーのドライブが「かなり近づいている」
ル・マン/WEC
2023/12/07
ポルシェ・ペンスキー、WECとIMSAのドライバーを一部入れ替え。王者キャメロンが北米復帰へ
ル・マン/WEC
2023/12/07
2024年のル・マン24時間レースで再び“タイヤウォーマー限定解禁”の可能性
ル・マン/WEC
2023/12/01
【コラム】世界への挑戦へ。宮田莉朋に聞くヨーロッパ挑戦の舞台裏と送るエール
コラム
2023/11/29
バレンティーノ・ロッシが待望のWEC/ル・マンへ「とても嬉しい。良いポジションにいけると思う」と自信
ル・マン/WEC
2023/11/29
ロッシやシューマッハーを歓迎するWEC。エントリー選考は「理論的で正しい決断」だったとルキアンCEO
ル・マン/WEC
2023/11/28
V10化も検討。エントリー申請が拒否されたヴァンウォール、エンジンサプライヤー変更も報われず
ル・マン/WEC
2023/11/28
念願のWEC参戦果たすイソッタ・フラスキーニ、2024年のデビューシーズンはデュケーヌと提携
ル・マン/WEC
2023/11/27
WEC、2024年暫定エントリーリストを発表。BMWなど4社が新規参戦、LMGT3は9メーカー出場へ
ル・マン/WEC
2023/11/27
Dステーション・レーシングの来季WEC継続参戦が正式決定。アストンマーティンを使い体制も変更
ル・マン/WEC
2023/11/27
ベクター・スポーツがイソッタ・フラスキーニへの関与停止を発表。LMHメーカーの契約違反を主張
ル・マン/WEC
2023/11/27
佐藤万璃音がWECに挑戦。ユナイテッド・オートスポーツのマクラーレンLMGT3プログラム起用へ
ル・マン/WEC
2023/11/27
鈴鹿10時間ウイナーがレクサス陣営に加入。アコーディスASPからLMGT3参戦、アウディとの“二足のわらじ”に
ル・マン/WEC
2023/11/24
ラファエル・マルチェッロのBMW加入が正式発表。2024年WECでMハイブリッド V8をドライブか
ル・マン/WEC
2023/11/24
ランボルギーニ、WEC&IMSAに投じる『SC63』の開発が第2段階へ。シャシー損失も代替テストで補う
ル・マン/WEC
2023/11/24
ロバート・クビサがAFコルセに電撃加入。WECで“3台目のフェラーリ499P”をドライブか?
ル・マン/WEC
2023/11/22
ミック・シューマッハー、アルピーヌLMDhでWECデビューへ。A424をドライブする6名が発表
ル・マン/WEC
2023/11/22
WEC、2024年にバーチャル・セーフティカーを導入。通常のSC、フルコースイエローと併用へ
ル・マン/WEC
2023/11/22
アルピーヌA424、30時間テスト遂行もトラブルのため目標距離にわずかに届かず「対処する必要がある」
ル・マン/WEC
2023/11/22
“超多忙な1カ月”に組み上げた2024年体制。宮田F2参戦とロペス/デ・フリース入れ替えは「別の話」と中嶋一貴副会長
ル・マン/WEC
2023/11/21
平川亮、F1アブダビGPヘ。SFは一時卒業で後任は「誰になるか気になる」トヨタ陣営の来季国内シートは大シャッフル濃厚
スーパーフォーミュラ
2023/11/21
オファーを受けて急きょ動いた宮田のF2参戦計画。新局面に入ったトヨタのドライバー育成プログラム
スーパーGT
2023/11/21
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“トヨタのなかでトップレベルで戦えるドライバー”平川亮のF1テストは「コースをはみ出すことすらなかった」と中嶋TGR-E副会長が評価
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