アキュラNSX GT3

• • NSX GT3が北米主要レースから消滅。レーサーズ・エッジは2025年からアストンマーティンに変更へ

    ル・マン/WEC 2024/11/26

• • NSX GT3が『最後のIMSA』出走へ。2度のGTDタイトル獲得に「みんな、ありがとう」とHRC US社長

    ル・マン/WEC 2024/10/11

• • アキュラを離れフォード陣営へ。唯一のNSX GT3ユーザーがマスタングへのスイッチを発表／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/08/07

• • 提携先変更のアキュラARX-06にジョーカー投入？　NSX GT3は消滅？　2025年北米スポーツカー最新動向

    ル・マン/WEC 2024/08/06

• • F1へ向け日本人選手をIMSAに「ぜひトライさせてみたい」。HRC渡辺社長が描く近未来のホンダMS活動

    F1 2024/02/07

• • タチアナ・カルデロン、アキュラNSXでIMSA復帰へ。女性ペアの“助っ人”として耐久5レースに参加

    ル・マン/WEC 2023/12/06

• • NSX GT3に女性コンビ誕生。GRスープラ GT4からステップアップしフル参戦へ／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/01/05

• • ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ・オートスポートが提携発表。アキュラLMDh参戦体制も拡大？／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/12/29

• • NSX GT3でIMSA耐久カップ参戦。レーサーズ・エッジとWTRが共闘、デイトナではブリスコ―起用

    ル・マン/WEC 2022/12/12

• • アキュラのアニメ作品『チアキのジャーニー』カラーのNSX GT3がIMSAロングビーチ戦に登場へ

    ル・マン/WEC 2022/03/31

• • IMSA GTDプロにNSX GT3登場へ。レーサーズ・エッジとWTRのタッグでセブリング参戦

    ル・マン/WEC 2022/02/08

• • NSX GT3のベストカラーはどれ？ JASモータースポーツの投票企画をYogibo NSX GT3が制す

    スーパーGT 2021/12/18

• • ポルシェ・ワークスのエストーレが助っ人で再登場。全18台が“スプリント最終決戦”へ／IMSAバージニア

    ル・マン/WEC 2021/09/30

• • ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント、アキュラNSX GT3エボ22を発表。細部の改良を実施

    ル・マン/WEC 2021/08/06

• • 無線を差し忘れたマグヌッセン。クラッチを失っていたLMP2ウイナーなど【デイトナ24時間決勝こぼれネタ】

    ル・マン/WEC 2021/02/03

• • IMSAとGT500で“三冠”。スポーツカーレースの『マニュファクチャラー・オブ・ザ・イヤー』にホンダ選出／米メディア

    スーパーGT 2020/12/28

• • IMSA：マグナス、2021年はNSX GT3にスイッチ。アークエンジェルとの提携を発表

    ル・マン/WEC 2020/12/08

• • アキュラが1秒差でマツダを下し乱戦を制覇。道見がクラス優勝／IMSAロードアトランタ6時間

    ル・マン/WEC 2020/09/06

• • IMSA：NSX GT3で2台体制を敷くマイヤー・シャンク・レーシング、57号車のカラーリングを公開

    ル・マン/WEC 2019/12/28

• • IMSA：道見真也＆グーノン、デイトナでNSX駆る。2019年王者MSRのラインアップ完成

    ル・マン/WEC 2019/12/12

• • IMSA：女性のみのラインアップから一新。MSR、2台目のNSXにパレンテ迎える新布陣

    ル・マン/WEC 2019/12/10

• • IMSA：NSX GT3で王座獲得のMSR、2019年LMP2王者マクマリーの加入発表

    ル・マン/WEC 2019/10/31

• • IMSA：2連勝中のマツダに性能調整。GTDクラス戦うNSX GT3にも重量増のBoP

    ル・マン/WEC 2019/07/26

• • IMSA第6戦：苦節6年、マツダがついに初優勝。アキュラ・ペンスキー退けザ・グレンで完全勝利

    ル・マン/WEC 2019/07/01

• • 女性初IMSA王者のニールセン、第4戦もMSRのアキュラNSX GT3エボをドライブへ

    ル・マン/WEC 2019/04/24

• • IMSA第2戦セブリング12時間：キャデラックが表彰台独占。マツダはまたしてもトラブルで優勝を逃す

    ル・マン/WEC 2019/03/18

• • IMSA第2戦セブリング12時間：僅差のタイム合戦を制し、アキュラ・チーム・ペンスキー6号車がポール獲得

    ル・マン/WEC 2019/03/16

• • 新型NSX GT3の武器は懐の深さ。開発方針は「幅広いドライビングスタイルに柔軟に対応できること」

    ル・マン/WEC 2019/01/22

• • 1台は全員女性ドライバー。ホンダ、2台のNSX GT3でIMSAに臨むMSRの体制を発表

    ル・マン/WEC 2019/01/13

• • マツダDPiが連日トップタイム記録。GTD予選ではNSX、RC Fがワン・ツー／IMSAデイトナテスト2日目

    ル・マン/WEC 2019/01/06

• • IMSA：波乱に満ちたラグナ・セカでニッサンDPiが2勝目飾る。NSX GT3は逆転勝利でタイトル射程へ

    ル・マン/WEC 2018/09/10

• • IMSA：目指すはNSX GT3での初戴冠。ランキング2位のMSR、レッグ組86号車の全戦出場を発表

    ル・マン/WEC 2018/07/19

• • IMSA：オレカLMP2がアキュラDPiを破り初優勝。NSX GT3は3戦続けて表彰台獲得

    ル・マン/WEC 2018/07/02

• • IMSA：BoP変更でNSX GT3のウエイト追加。DPi勢にも燃料搭載量に変化あり

    ル・マン/WEC 2018/06/22

• • IMSA：NSX GT3、2018年初優勝を1-2で達成。第5戦総合優勝はキャデラックDPi

    ル・マン/WEC 2018/06/04

• • アキュラ・ペンスキー、IMSA初優勝を1-2で達成。GTDはレクサスRC FがNSXとの接戦制す

    ル・マン/WEC 2018/05/07

• • IMSA：NSX GT3走らせるMSR、“地元”ミドオイハオも2台体制継続へ

    ル・マン/WEC 2018/04/24

• • IMSA：元MLB左腕率いるCJウィルソン・レーシング、NSX GT3でNAEC参戦発表

    ル・マン/WEC 2018/02/23

• • IMSAデイトナ：キャデラック、歴代最多周回数で2連覇達成。アロンソ13位、NSXがクラス2位

    ル・マン/WEC 2018/01/29

• • IMSAデイトナ：スタートから12時間、アキュラとキャデラックが首位争う。NSXがクラストップに

    ル・マン/WEC 2018/01/28

• • IMSAデイトナ：アキュラARX-05のデビューPPを逃すもカストロネベス「新しいチャレンジだ」

    ル・マン/WEC 2018/01/27

• • IMSA：キャデラックが0.007秒差でアキュラDPiを交わし逆転ポール。アロンソ13番手

    ル・マン/WEC 2018/01/26

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