ケビン・マグヌッセン

• • WRTのレベルは「F1とそれほど変わらない」とマグヌッセン。カタールでの走行経験は意外や「邪魔」に

    ル・マン/WEC 2025/02/28

• • ケビン・マグヌッセンの異母弟ルカ・マグヌッセンがイギリスでシングルシーターレースに出場へ

    F1 2025/02/12

• • 耐久レース復帰のマグヌッセン、2025年はハースF1でテスト＆開発ドライバーも務めることに

    F1 2025/01/23

• • F1参戦時から意識。耐久レースに戻るマグヌッセン、BMWへの移籍は「数年前から話していた」

    ル・マン/WEC 2025/01/19

• • F1インタビュー：マグヌッセンが語るF1後の人生「家族ができて、考え方が変わった。人間としてのピークはこれから」

    F1 2024/12/25

• • BMW加入のマグヌッセン、2025年1月のデイトナ24時間レースでLMDhデビューへ／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/12/10

• • マグヌッセン「チームはなんとか態勢を立て直し正しい軌道に乗せることができた。それを誇りに思う」：ハース F1第24戦決勝

    F1 2024/12/10

• • ケビン・マグヌッセン、BMWのLMDhプログラムでスポーツカー復帰へ。カテゴリーは「後日発表」

    ル・マン/WEC 2024/12/06

• • マグヌッセン、9位入賞も「セーフティカーが出て本当にがっかり」ピットイン直後の出動でライバルが有利に

    F1 2024/12/03

• • マグヌッセン「1ストップは間違った選択。ミディアムはグレイニングが酷かった」：ハース F1第22戦決勝

    F1 2024/11/26

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】点差は関係なし。“三つ巴”の6位争いへ「緊張感のある場で戦えるのはありがたいこと」

    F1 2024/11/15

• • ハース、マグヌッセンの完全欠場を発表。ベアマンが3日間を走行、決勝出場へ／F1サンパウロGP

    F1 2024/11/02

• • ハースのマグヌッセン、体調不良により金曜の走行を欠場。リザーブのベアマンが代役／F1第21戦

    F1 2024/11/01

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝　トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/10/29

• • トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び：ハース F1第20戦決勝

    F1 2024/10/29

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP予選　トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/27

• • ヒュルケンベルグ8位「RBを2点差でリードすることになり、良い週末だった」ハースが合計7点を稼ぎランキング6位に

    F1 2024/10/22

• • 2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/20

• • 好調ハースF1、ヒュルケンベルグがスプリント予選6番手「実は波乱万丈だった。アップデートに関する判断はこれから」

    F1 2024/10/19

• • F1コラム：ハースの新コラボレーションのうわさと、引退するマグヌッセンが担うかもしれない役割

    F1 2024/10/08

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】「契約してよかった」代役ベアマンは“期待通り”の活躍、新しい課題もクリア

    F1 2024/10/07

• • マグヌッセン「ハードタイヤでは速くなかったので周囲と反対の戦略を試し、SCに賭けた」：ハース F1第18戦決勝

    F1 2024/09/24

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回】モンツァでは新品よりも中古タイヤが機能する現象に直面。ペナルティには異論なし

    F1 2024/09/13

• • ハースF1、アゼルバイジャンGP出場停止のマグヌッセンに代わりベアマンを起用。小松代表も期待

    F1 2024/09/06

• • マグヌッセンへの裁定に「少し驚いた」ガスリー、処分は不公平だと擁護。アロンソもペナルティポイント付与に異議

    F1 2024/09/06

• • 2024年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/09/03

• • マグヌッセン、10秒ペナルティも入賞果たす「レースには満足しているが、裁定にがっかりさせられた」ハース／F1第16戦

    F1 2024/09/02

• • マグヌッセン、ペナルティポイント12で次戦出場停止に「審議委員の判断は理解できない」と不満、接触相手も同情

    F1 2024/09/02

• • F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（3）『終わりの始まり』は、マシンへの適応性の喪失か

    F1 2024/08/30

• • ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討

    F1 2024/08/30

• • アルボン、マグヌッセンの“チームプレーヤー”である点を認めるもオランダでの走りを非難。一方で取り締まりの不十分さも指摘

    F1 2024/08/29

• • ヒュルケンベルグ「終盤にフレッシュなタイヤのガスリーとアロンソが迫り、抵抗できなかった」：ハース F1第15戦決勝

    F1 2024/08/27

• • F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（2）歴代チームメイト3人との比較。ヒュルケンベルグがもたらした影響

    F1 2024/08/23

• • F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（1）性格が似ていたシュタイナーとの蜜月期と、小松体制での変化

    F1 2024/08/23

• • 【F1前半戦レビュー：ハースの“プラス”と“マイナス”】マシン開発ペースがライバルと同等に／低調なマグヌッセン

    F1 2024/08/16

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】VF-24の改善に成功し、空力部門の能力を証明。さらなる投資に繋がった前半戦

    F1 2024/08/10

• • マグヌッセン「まずまずのレース。1ストップをやりきったから、よしとしよう」：ハース F1第14戦決勝

    F1 2024/07/30

• • アルボン「戦略に難あり。2ストップに戻すと言われたが、その頃にはタイヤが終わっていた」：ウイリアムズ F1第13戦決勝

    F1 2024/07/23

• • マグヌッセン「ソフトスタートは賭け。1周目に順位を上げたが、何台かにオーバーカットされた」：ハース F1第13戦決勝

    F1 2024/07/23

• • ハース離脱のマグヌッセン「まだ移籍のチャンスがある。F1のシートを最後まで諦めない」リザーブには興味なし

    F1 2024/07/19

• • ハースF1小松代表、7シーズンにわたるマグヌッセンの貢献に感謝「今後も何らかの形で一緒に仕事を続ける方法を見つけたい」

    F1 2024/07/18

• • マグヌッセン、今シーズン限りでハースF1を離脱「この数年素晴らしいチームのためにレースができたことを誇りに思う」

    F1 2024/07/18

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