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スーパーフォーミュラ鈴鹿公式テストまとめ
F1合同ローンチイベント『F1 75 Live』関連記事まとめ
> マツダRT24-P
マツダRT24-P
IMSA:2連勝中のマツダに性能調整。GTDクラス戦うNSX GT3にも重量増のBoP
ル・マン/WEC
2019/07/26
IMSA:マツダとともに頂点へ。元育成のヌネス、自身初の総合優勝に「待った甲斐があった」
ル・マン/WEC
2019/07/09
IMSA第7戦:マツダ・ヨースト、2戦連続ワン・ツー! ジャービス組77号車が今季初勝利
ル・マン/WEC
2019/07/08
挑戦6年目でのIMSA初優勝。マツダ代表「最後の30分は無線が入るたびに心配になった」
ル・マン/WEC
2019/07/02
IMSA第6戦:苦節6年、マツダがついに初優勝。アキュラ・ペンスキー退けザ・グレンで完全勝利
ル・マン/WEC
2019/07/01
【速報】マツダチーム・ヨーストが総合優勝! 現行IMSAシリーズ初勝利をワン・ツーで飾る
ル・マン/WEC
2019/07/01
北米マツダ、新型『マツダ3』ベースのTCRマシンを開発、2020年投入の噂。海外メディアが報じる
海外レース他
2019/06/24
マツダチーム・ヨースト、IMSA第4戦で2012年インディ王者ハンター-レイを起用
ル・マン/WEC
2019/04/30
IMSA:マツダ、地元戦は善戦するも4位。サポートレースでRX-7がロータリーサウンドを披露
ル・マン/WEC
2019/04/18
IMSA:「優勝可能なペースが築けていた」マツダ、セブリング12時間はトラブルとアクシデントに泣く
ル・マン/WEC
2019/03/19
マツダ、デイトナで初ポール獲得も無念の2台リタイア。「今回のトラブルはテストでも未経験だった」
ル・マン/WEC
2019/01/29
アキュラDPiが僅差でキャデラックをリード。マツダはトラブル発生/IMSAデイトナ 決勝8時間後
ル・マン/WEC
2019/01/27
マツダ、26年ぶりの新レコードでデイトナ初ポール獲得。「皆が休みなく努力を続けた結果」とジャービス
ル・マン/WEC
2019/01/25
マツダ・ヨーストが驚速タイムでポール奪取。可夢偉&アロンソ組は6番手/IMSA第1戦デイトナ 予選
ル・マン/WEC
2019/01/25
マツダの快進撃止まらず、新レコードで特別予選1-2。ニッサンDPiも速さみせる/IMSAデイトナテスト最終日
ル・マン/WEC
2019/01/07
マツダDPiが連日トップタイム記録。GTD予選ではNSX、RC Fがワン・ツー/IMSAデイトナテスト2日目
ル・マン/WEC
2019/01/06
マツダ、初日トップタイム。小林可夢偉はキャデラックで午後最速マーク/IMSAデイトナテスト1日目
ル・マン/WEC
2019/01/05
マツダ、IMSA最終戦で2台揃って表彰台獲得。「素晴らしい結果だが、まだ満足していない」
ル・マン/WEC
2018/10/25
IMSA第12戦:マツダDPiがダブル表彰台獲得。優勝は争いはファイナルラップで明暗
ル・マン/WEC
2018/10/15
IMSA:マツダ、最終戦プチ・ル・マンの布陣を変更。ディ・グラッシとフランキッティを招聘へ
ル・マン/WEC
2018/10/05
IMSA:マツダ、単独首位走行も接触に泣き4位。「初勝利は近い内に見せられる」
ル・マン/WEC
2018/09/18
IMSA:マツダ、DPiマシンのカスタマー供給に意欲。「当初から目論んでいた」
ル・マン/WEC
2018/08/09
IMSA:マツダDPi、初優勝を目前で逃す。「博打を打ったが展開に恵まれなかった」
ル・マン/WEC
2018/08/08
IMSA:マツダ、第7戦カナダラウンドは6位に留まる。「性能調整などで努力が報われなかった」
ル・マン/WEC
2018/07/20
IMSA:マツダ、2018年初の表彰台獲得。ジャービス「トップ争いを楽しめた」
ル・マン/WEC
2018/05/09
アキュラ・ペンスキー、IMSA初優勝を1-2で達成。GTDはレクサスRC FがNSXとの接戦制す
ル・マン/WEC
2018/05/07
IMSA:マツダ、ロングビーチで今季最高位の4位に。「トップ集団に遅れをとっていない」
ル・マン/WEC
2018/04/17
【動画】セブリングでの走りは「次戦以降の弾みになる」。マツダ、確かな手応えを得て第3戦へ
ル・マン/WEC
2018/03/22
IMSA:マツダ、58周に渡って首位走行も表彰台目前でトラブル発生。「悔しいが収穫も多かった」
ル・マン/WEC
2018/03/19
IMSA:マツダ、デイトナの雪辱を胸にセブリングへ。「うつむいている時間はない」
ル・マン/WEC
2018/03/14
【動画】デイトナ初完走ならずもクルマの進化に手応え。マツダ・ヨースト初陣をプレイバック
ル・マン/WEC
2018/02/01
IMSA:マツダ、トラブルを断ち切れず無念のリタイア。「改善箇所は多数ある」
ル・マン/WEC
2018/01/29
IMSAデイトナ:スタートから12時間、アキュラとキャデラックが首位争う。NSXがクラストップに
ル・マン/WEC
2018/01/28
IMSA:FP4もキャデラック最速。2番手はストロール駆るオレカ、エンジン交換のマツダが4番手に
ル・マン/WEC
2018/01/27
IMSA:マツダ、走行初日結果に手応え。「ドライバーが攻められるクルマになった」
ル・マン/WEC
2018/01/27
IMSA:マツダチーム・ヨースト、提携後初の実戦へ。「デイトナで好位置を争える」とジャービス
ル・マン/WEC
2018/01/24
IMSA:デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整
ル・マン/WEC
2018/01/24
IMSA:デイトナ公式テストがスタート。新生マツダ、アキュラ・ペンスキーが本格始動
ル・マン/WEC
2018/01/06
IMSA:マツダ、LAオートショーで2018年型『RT24-P』のカラーリングをお披露目
ル・マン/WEC
2017/11/30
IMSA:マツダが2018年の体制発表。オリバー・ジャービス、DTM王者レネ・ラストらが新加入
ル・マン/WEC
2017/11/29
マツダと名門ヨーストが『マツダチーム・ヨースト』結成。2018年のIMSAへフル参戦
ル・マン/WEC
2017/07/19
IMSA:マツダ、2台のRT24-Pが揃ってトップ5フィニッシュ。「降雨後のタイヤ選択が賭けだった」
ル・マン/WEC
2017/07/12
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