ル・マン・ハイパーカー

• • ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす／WEC

    ル・マン/WEC 2021/05/13

• • トヨタ、ハイパーカー時代初レースを8号車が制す「一筋縄ではいかない戦いだった」と中嶋一貴／WECスパ

    ル・マン/WEC 2021/05/02

• • WEC代表、第2戦以降も「LMP2の性能を下げることはない」と追加調整の意図を否定

    ル・マン/WEC 2021/05/01

• • トヨタとアルピーヌの重量差は110kg。WECプロローグ＆開幕戦スパのBoPが発表

    ル・マン/WEC 2021/04/24

• • 目指すは新車GR010ハイブリッドのデビューウイン。トヨタ、WEC新時代の開幕戦スパに挑む

    ル・マン/WEC 2021/04/23

• • 来日に黄色信号か。グリッケンハウス、WEC開幕戦を欠場。ル・マン以降の参戦は未定

    ル・マン/WEC 2021/04/16

• • フェラーリは2022年までGTEプログラムを維持も、LMH参入の23年以降は不透明／WEC

    ル・マン/WEC 2021/04/07

• • 8月開催のル・マン24時間、レースウイークのスケジュール発表。テストデー復活、予選“ハイパーポール”は木曜に実施へ

    ル・マン/WEC 2021/04/07

• • バイコレス、2022年のル・マン・ハイパーカーデビューに向けふたりの開発ドライバーを決定／WEC

    ル・マン/WEC 2021/04/03

• • フェラーリのLMH、車両タイプはまだ確定せず。2023年の開幕デビューには自信／WEC

    ル・マン/WEC 2021/04/03

• • LMHでル・マン復帰予定のフェラーリ、車両開発プログラムにF1のノウハウを利用へ

    ル・マン/WEC 2021/04/02

• • プジョーのLMH開発を担うチャンスに「興奮しつつも謙虚に」と元レベリオンのメネゼス

    ル・マン/WEC 2021/04/01

• • BMWがLMDhプログラムを検討中と表明「とても良い規則。LMHより持続可能性がある」

    ル・マン/WEC 2021/03/24

• • ACO、第89回ル・マン24時間レースのオフィシャルポスターを公開

    ル・マン/WEC 2021/03/17

• • グリッケンハウスのル・マン・ハイパーカー、バレルンガでのテスト中にクラッシュ

    ル・マン/WEC 2021/03/17

• • 中嶋一貴が語るダラーラSF19とトヨタGR010ハイブリッド。富士で見られそうな『走りの違い』

    PR スーパーフォーミュラ 2021/03/16

• • ミシュラン、LMHタイヤの開発に満足。トヨタが使用する四駆用は「第1段階を終了」／WEC

    ル・マン/WEC 2021/03/13

• • 開幕戦ポルティマオのエントリー発表。グリッケンハウスが欠場、コルベットが参戦／WEC

    ル・マン/WEC 2021/02/27

• • グリッケンハウス、007 LMHのフロント部は「ローラT70からのインスパイア」と明かす。ウイング上のフィンも説明

    ル・マン/WEC 2021/02/26

• • 『グリッケンハウス007 LMH』がシェイクダウン！「かなりポジティブ」とロマン・デュマ

    ル・マン/WEC 2021/02/26

• • 『グリッケンハウス007 LMH』1号車が組み立て完了。シェイクダウンへ【SNSまとめ】

    ル・マン/WEC 2021/02/25

• • フェラーリのLMH参入をFIAとWEC幹部が歓迎「数年後には、過去最強のグリッドとなる」

    ル・マン/WEC 2021/02/25

• • フェラーリが2023年にハイパーカーでのWEC参入を正式発表！ トップカテゴリーに50年ぶり復帰

    ル・マン/WEC 2021/02/25

• • 『グリッケンハウス007 LMH』初始動。V8ツインターボエンジンに火入れ／WEC

    ル・マン/WEC 2021/02/12

• • トヨタ所属ドライバーを検討も採用せず。プジョー首脳が明かすLMHドライバー選定の理由

    ル・マン/WEC 2021/02/10

• • マグヌッセン、ディ・レスタ、デュバルら7名。プジョーがLMHドライバー発表／WEC

    ル・マン/WEC 2021/02/08

• • 中嶋一貴＆小林可夢偉が待望のトヨタGR010ハイブリッド初走行。夜間走行含むテストを実施

    ル・マン/WEC 2021/02/08

• • グリッケンハウス、LMHに参戦する7名のドライバーを発表。元ポルシェのロマン・デュマが加わる

    ル・マン/WEC 2021/01/30

• • グリッケンハウスLMHをドライブするメネゼスとブリスコー「このチームに参加できて興奮している」

    ル・マン/WEC 2021/01/25

• • ブレグジットの影響でシェイクダウン延期のグリッケンハウス。開幕戦代替決定によりフル参戦が実現か

    ル・マン/WEC 2021/01/25

• • WEC、開幕戦セブリング中止を決定。代替のポルティマオで2021シーズン開幕へ

    ル・マン/WEC 2021/01/22

• • ハイパーカークラスはトヨタ含め5台に。2021シーズンのWEC年間エントリー発表

    ル・マン/WEC 2021/01/21

• • 【GR010ディテールウォッチ2】単一仕様とL／D規定で変わる空力コンセプト。18-19年仕様で見られた“流路”も復活

    ル・マン/WEC 2021/01/18

• • 【トヨタGR010インプレ】燃料カットのストレスから解放され「F1やGTみたいな運転」に。一番の違和感は重さ

    ル・マン/WEC 2021/01/17

• • 【GR010ディテールウォッチ1】ドライバーの“仕事場”コクピット解剖。TS050にはなかったダイヤルも

    ル・マン/WEC 2021/01/16

• • GR010ハイブリッド“初乗り”のはずがまさかの雪！　一貴＆可夢偉に聞くLMHの現状と、スケジュールへの懸念

    ル・マン/WEC 2021/01/15

• • WEC：トヨタGR010ハイブリッド発表まとめ

    まとめ 2021/01/15

• • 【GR010ハイブリッド詳報】開発経緯と“市販車ベースではない”理由をトヨタ村田久武チーム代表が説明／WEC

    ル・マン/WEC 2021/01/15

• • WEC：トヨタのドライバーラインアップは変更なし。「BoPを考えるとミスは許されない」と小林可夢偉

    ル・マン/WEC 2021/01/15

• • 【ギャラリー＆スペック】トヨタGR010、WEC新時代“ル・マン・ハイパーカー”に投入される新型車

    ル・マン/WEC 2021/01/15

• • トヨタ、新型ル・マン・ハイパーカー『GR010ハイブリッド』を正式発表。WEC／ル・マン24時間へ投入

    ル・マン/WEC 2021/01/15

• • トヨタ新型ル・マン・ハイパーカー発表目前。新規則の経緯や市販ハイパーカーとの関係をおさらい

    ル・マン/WEC 2021/01/14

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