GT3

• • GTWC耐久シリーズ連覇は「キャリアの中でもっとも困難だったことのひとつ」とピエール・グイディ

    ル・マン/WEC 2021/10/13

• • アッカASPが最終戦を制すも王座には届かず。アイアン・リンクス＆チームWRTが戴冠／GTWCヨーロッパ

    ル・マン/WEC 2021/10/12

• • 2022年のインターコンチネンタルGTチャレンジは全4戦で開催。バサースト12時間が復活

    ル・マン/WEC 2021/10/10

• • 根本悠生　2021インターナショナルGTオープン第6戦モンツァ　レースレポート

    海外レース他 2021/09/27

• • スプリントカップ最終戦はトクスポーツWRTが週末2連勝。富田組は年間2位に／GTWCヨーロッパ

    ル・マン/WEC 2021/09/27

• • バッサー・サリバンが“GTDプロ”エントリー第1号に。引き続きレクサスRC Fを使用／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/09/24

• • 2022年、日本で新たなGTカーのシリーズが誕生か？　パドックで噂が飛び交う

    ル・マン/WEC 2021/09/24

• • コロナ禍での有観客開催は、ル・マン24時間の歴史の中で「もっとも困難」だったとフィヨン会長

    ル・マン/WEC 2021/09/21

• • 根本悠生　2021インターナショナルGTオープン第5戦レッドブル・リンク　レースレポート

    海外レース他 2021/09/14

• • ランボルギーニ・ワークスのミルコ・ボルトロッティがDTMデビューへ。第6戦アッセンに出場

    海外レース他 2021/09/10

• • ル・マン／WECのGT3採用は「脅威ではない」とSROのステファン・ラテル「控えめに貢献」する考えも

    ル・マン/WEC 2021/09/08

• • コルベット、GT3仕様のABSテスト実施を明かす。C8.Rに装備しデトロイトで検証済み

    ル・マン/WEC 2021/09/08

• • ランボルギーニ勢が3クラス全勝。スプリント王者は総合でも史上最速戴冠／GTWCヨーロッパ第8戦

    ル・マン/WEC 2021/09/06

• • 小林可夢偉、2022年のデイトナ参戦を熱望。トヨタの動向次第で“最後の挑戦”となる可能性

    ル・マン/WEC 2021/08/31

• • 波乱のブランズハッチで富田組2勝目。ファントール＆ウィーツがスプリントカップ連覇決める／GTWCヨーロッパ

    ル・マン/WEC 2021/08/30

• • コルベット、GT3化によって広がる新たなプログラム展開の可能性に「大いに期待」

    ル・マン/WEC 2021/08/27

• • 2023年限りで終了のGTEプロクラス、最終年はワークスチーム不在となる可能性／WEC

    ル・マン/WEC 2021/08/26

• • ポルシェとフェラーリ、GT3化＆ワークス参戦を禁じるWEC／ル・マンGTカテゴリーの方向性を支持

    ル・マン/WEC 2021/08/26

• • 「刺激だらけ」の環境で未来を開拓中。ランボルギーニ育成の根本悠生が語る『ファクトリードライバー』への野望と課題

    ル・マン/WEC 2021/08/25

• • F1復帰を狙うアルボン、DTMニュルブルクリンク戦で初優勝。K.ファン・デル・リンデは3勝目

    海外レース他 2021/08/24

• • 2024年創設、GT3ベースの新カテゴリーは“ワークス禁止”の方向／WEC

    ル・マン/WEC 2021/08/21

• • GTE規定は2023年で終了。GT3ベースの新カテゴリーが2024年ル・マン／WECに誕生へ

    ル・マン/WEC 2021/08/20

• • 新型BMW M4 GT3を4台注文。ターナー・モータースポーツ、来季IMSAとGTWCに新車投入へ

    ル・マン/WEC 2021/08/10

• • スーパーGT参戦のFIA-GT3車両について車室の換気口設置の特別措置を実施へ

    スーパーGT 2021/08/10

• • キャデラックのLMDh発表がふたたび延期に。ACOによるGTカテゴリーの再評価が影響か

    ル・マン/WEC 2021/08/10

• • 根本悠生　2021 トタルエナジーズ・スパ24時間　レースレポート

    ル・マン/WEC 2021/08/07

• • ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント、アキュラNSX GT3エボ22を発表。細部の改良を実施

    ル・マン/WEC 2021/08/06

• • カルダレッリ率いるFFFも実働部隊の候補に。ランボルギーニ、GTDプロ参戦計画を進める／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/08/06

• • 【動画】劇的な再逆転でフェラーリが17年ぶりに優勝／2021スパ24時間 決勝ハイライト

    ル・マン/WEC 2021/08/04

• • 難関のスパ24時間に挑んだ3名の日本人ドライバー、各人が感じた過酷さと手応え

    ル・マン/WEC 2021/08/04

• • “コース外の事故”で1名欠いたKCMG「大変な仕事だった」と10時間運転のタンディ／スパ24時間

    ル・マン/WEC 2021/08/03

• • アウディ　2021トタルエナジーズ・スパ24時間　レースレポート

    ル・マン/WEC 2021/08/02

• • 雨用タイヤ先行投入の賭けに出たWRT、逆転優勝目前まで迫るも「グリップを欠いた」／スパ24時間

    ル・マン/WEC 2021/08/02

• • 鬼神の走りでチームのミスを救ったピエール・グイディ「大雨ですべてを失ったと思った」／スパ24時間

    ル・マン/WEC 2021/08/02

• • スパウェザーが生んだ名ドラマ。フェラーリがアウディを再逆転し、スパ24時間で17年ぶり勝利

    ル・マン/WEC 2021/08/02

• • 波乱続きのスパ24時間は51号車フェラーリが首位で折り返し。4メーカーがトップ5争う

    ル・マン/WEC 2021/08/01

• • SRO、2021年GTワールドチャレンジ・アジアの開催をキャンセル。部分開催も断念

    ル・マン/WEC 2021/07/31

• • マルチェッロが圧巻の一撃。88号車メルセデスAMGがスパ24時間のポールシッターに

    ル・マン/WEC 2021/07/31

• • スパ24時間予選、富田竜一郎がクラッシュ。僚友32号車アウディもスーパーポール進出を逃す波乱

    ル・マン/WEC 2021/07/30

• • フェラーリ、2023年投入予定の次世代型GT3のベースに最新の『296 GTB』を選択か

    海外レース他 2021/07/28

• • アストンマーティンのアダムが新型コロナ陽性でスパ24時間欠場に。ガレージ59は代役起用

    ル・マン/WEC 2021/07/28

• • 根本悠生　2021インターナショナルGTオープン第4戦イモラ　レースレポート

    海外レース他 2021/07/27

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