ル・マン・ハイパーカー

• • ル・マン初参戦で4、5位入賞のグリッケンハウス。短いFCYが「表彰台のチャンスを潰した」とデラーニ

    ル・マン/WEC 2021/08/23

• • 2022年WECカレンダー発表。セブリングで開幕、富士6時間レースは9月開催に

    ル・マン/WEC 2021/08/20

• • “最速男”小林可夢偉が圧巻のタイム。初優勝狙う7号車トヨタがポール獲得／ル・マン24時間

    ル・マン/WEC 2021/08/20

• • ポルシェも獲得に動く。元F1ドライバーのナッセ、2023年に向けた複数のオファー認める

    ル・マン/WEC 2021/08/18

• • ふたつのアジアメーカーがグリッドに着く可能性も。LMDh、ル・マン・ハイパーカーに関心

    ル・マン/WEC 2021/08/18

• • グリッケンハウス、テストデーで最速記録も「まだ改善すべき点がある」／WEC第4戦ル・マン

    ル・マン/WEC 2021/08/17

• • 初ル・マンを迎えたGR010ハイブリッドは「水を得た魚のよう」トヨタ、テストデーを2＆3番手で終える

    ル・マン/WEC 2021/08/16

• • ル・マン24時間テストデー開幕。セッション1はトヨタ8号車GR010ハイブリッドが首位【タイム結果】

    ル・マン/WEC 2021/08/15

• • GR010ハイブリッドの燃圧低下トラブルは“給油リグの中”に原因「すべての問題は修正できた」とトヨタ／ル・マン24時間

    ル・マン/WEC 2021/08/15

• • トヨタ、セバスチャン・オジエの『GR010ハイブリッド』ドライブを検討中。バーレーンのWECルーキーテストで

    ラリー/WRC 2021/08/15

• • グリッケンハウスは「まるでワークスチーム」ヨーストの参加でより強力な体制に／WEC

    ル・マン/WEC 2021/08/13

• • ハイパーカー元年のル・マンは信頼性の勝負「大きな要因」になるとウエストブルック／WEC

    ル・マン/WEC 2021/08/13

• • ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦を「当然、検討する」とトヨタ。フェラーリとグリッケンハウスの考えは？

    ル・マン/WEC 2021/07/24

• • モンツァでのトラブルは「根本原因を突き止める必要がある」とトヨタ技術首脳／WEC

    ル・マン/WEC 2021/07/21

• • プジョー、9X8ハイパーカーのモノコックは9月に受領予定。他ブランドでIMSA参戦の可能性も

    ル・マン/WEC 2021/07/20

• • フェラーリ、WECハイパーカーはプロトタイプベースかつ4WDハイブリッド採用と明言

    ル・マン/WEC 2021/07/20

• • 2大耐久王の参入で黄金時代突入へ。ル・マン参戦も可能な高コスパ車両【スポーツカー新規定おさらいLMDh編】

    ル・マン/WEC 2021/07/13

• • プジョー＆フェラーリがル・マン復帰。北米進出も叶うハイパーカー【スポーツカー新規定おさらいLMH編】

    ル・マン/WEC 2021/07/12

• • ハイパーカーvsLMDhが北米でも実現可能に。2023年からLMH車両のIMSA参戦を許可

    ル・マン/WEC 2021/07/10

• • ル・マン・ハイパーカーとLMDhの“コンバージェンス”詳細が発表。4つの技術エリアで性能均衡を図る

    ル・マン/WEC 2021/07/10

• • LMHとLMDhの“コンバージェンス”に向けたレギュレーション改正がWMSCで承認

    ル・マン/WEC 2021/07/09

• • ハイパーカーのBoPは前戦から変更なし。GTEアマはアストンマーティンが最軽量／WEC第3戦

    ル・マン/WEC 2021/07/09

• • プジョー9X8ハイパーカー、革新的デザインの背景「規則をよく読むことから始めた」と自信を見せる技術首脳

    ル・マン/WEC 2021/07/08

• • 「ここまで独創的とは予期していなかった」来季ドライバーたちもプジョー9X8ハイパーカーに驚きの声

    ル・マン/WEC 2021/07/07

• • 驚きのウイングレス。プジョー9X8ハイパーカーには「必要ない」と技術代表／WEC

    ル・マン/WEC 2021/07/07

• • 【動画】プジョーの本気『9X8ハイパーカー』見参！ 2022年WECでトヨタとSCGに挑む

    ル・マン/WEC 2021/07/06

• • プジョーが2022年ル・マン／WEC参戦マシン『9X8ハイパーカー』を正式発表

    ル・マン/WEC 2021/07/06

• • 【動画】7月6日にLMH発表予定のプジョー、ティザー映像で新型マシンをチラ見せ

    ル・マン/WEC 2021/07/05

• • プジョー、2022年WEC投入予定のル・マン・ハイパーカー発表を予告。7月6日に初披露へ

    ル・マン/WEC 2021/06/30

• • 平川亮の「思ったより大変だった」トヨタGR010ハイブリッド初テスト。困惑したブレーキ、雨で得た感触

    ル・マン/WEC 2021/06/24

• • チェッカー目前、2回の順位入れ替え。トヨタの“新・チームオーダー”を技術首脳が説明／WECポルティマオ

    ル・マン/WEC 2021/06/15

• • グリッケンハウスの初陣に「大きな学習」を期待していたウエストブルック／WEC第2戦

    ル・マン/WEC 2021/06/14

• • 中嶋一貴組トヨタ8号車が連勝飾る。終盤にチーム内で2度の順位入れ替えも／WEC第2戦ポルティマオ

    ル・マン/WEC 2021/06/14

• • ポルティマオのBoP変更は「計画されたプロセス」。LMH内のバランスが目的も、LMP2との階層化には逆行／WEC

    ル・マン/WEC 2021/06/13

• • 未知なる戦場へ。トヨタの中嶋一貴＆小林可夢偉が語る“不安要素”／WEC第2戦直前インタビュー

    ル・マン/WEC 2021/06/11

• • BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加／WEC第2戦ポルティマオ

    ル・マン/WEC 2021/06/09

• • フェラーリ、2023年のル・マン・ハイパーカー参戦に向けAFコルセとのパートナーシップを発表

    ル・マン/WEC 2021/06/08

• • トヨタ、世界耐久選手権参戦100戦目となるメモリアルレースに挑む／WEC第2戦ポルティマオ

    ル・マン/WEC 2021/06/04

• • 平川亮、トヨタのWECテストに挑む覚悟を告白「ヨーロッパに住んでもいいと思っている」

    ル・マン/WEC 2021/06/04

• • グリッケンハウス、30時間テストを完了。新型ル・マン・ハイパーカー初陣に向け「信頼性は心強い」

    ル・マン/WEC 2021/06/03

• • BoPの議論は「損得を超越すべき」。調整法転換で“新たなレースの入口”に【TGR村田WECチーム代表に聞く／後編】

    ル・マン/WEC 2021/05/19

• • 「手探り」状態のトヨタGR010ハイブリッド。スパで見えた課題と展望【TGR村田WECチーム代表に聞く／前編】

    ル・マン/WEC 2021/05/18

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