ポルシェ963

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  • ポルシェ963は苦しい初陣。劣勢のダブルスティント、ステアリングと無線にトラブルも／WECセブリング

    ル・マン/WEC 2023/03/22

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  • ポルシェvsアキュラ、残り20分での衝撃的な接触は「見えていなかった」「2度目のヒットは残酷」／セブリング12時間

    ル・マン/WEC 2023/03/20

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  • 残り20分のクラッシュで首位3台が消える。GTP上位完走は2台、AXRキャデラックが優勝／IMSAセブリング12時間

    ル・マン/WEC 2023/03/19

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  • 【2023年WECをゼロから学ぶ】フェラーリ、ポルシェ、キャデラックら新・強力ライバルとトヨタが対峙。100周年のル・マンは盛況必至

    ル・マン/WEC 2023/03/14

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  • ポルシェでWEC復帰のアンドレ・ロッテラー「自分がよそ者のよう」。LMP1時代とは“異なるゲーム”に？

    ル・マン/WEC 2023/03/12

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  • 7メーカー参戦のWEC、開幕を前にル・マン24時間を含む前半4戦分のハイパーカーBoPが決定

    ル・マン/WEC 2023/03/09

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  • ゴールドのポルシェ963をJOTAが発表。デリバリー遅れのため第3戦からの参戦を予定

    ル・マン/WEC 2023/03/02

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  • ポルシェ963の『75号車』とは？　3台体制のキャデラックは車両名称をまたも変更【ル・マン追加エントリー情報】

    ル・マン/WEC 2023/02/28

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  • デイトナでトラブルに見舞われたポルシェ963。WECデビューに向け「立ち直る自信がある」

    ル・マン/WEC 2023/02/21

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  • ポルシェ、将来ライバルになりえるLMDhカスタマーに対し情報を提供。2024年に車両追加の可能性も

    ル・マン/WEC 2023/02/15

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  • ポルシェ963カスタマー陣営に元アウディのディーター・ガスが加入。ハーツ・チーム・JOTAの代表に

    ル・マン/WEC 2023/02/11

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  • LMDhでは「BoPが議論されることは少ない」とポルシェ。WECとIMSAでは“基準”にわずかな違いも

    ル・マン/WEC 2023/02/11

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  • ポルシェ963はほろ苦デビュー。2台にトラブルが発生「多くの教訓を得た」／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/01/31

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  • LMDhのレースを左右する新要素『低温用タイヤ』と『ダブルスティント』【デイトナ24時間の戦い方】

    ル・マン/WEC 2023/01/27

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  • “LMDh初クラッシュ”はポルシェ963のタンディ。ポールが視野に入る好走も、痛恨のミス【デイトナ24時間予選】

    ル・マン/WEC 2023/01/23

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  • アキュラがLMDh新時代初戦のポールポジションを獲得。僅差でポルシェが続く／デイトナ24時間予選

    ル・マン/WEC 2023/01/23

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  • ポルシェ963カスタマー車両のWECデビューがル・マン後まで延期の可能性「リスクを冒す価値はない」

    ル・マン/WEC 2023/01/21

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  • アキュラがワン・ツー発進／セット数制限が緩和／“戦略的”クラス変更etc.【デイトナ24時間テスト＆予選直前Topics】

    ル・マン/WEC 2023/01/21

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  • ポルシェ963カスタマーのハーツ・チーム・JOTA、ダ・コスタとスティーブンスの起用を発表／WEC

    ル・マン/WEC 2023/01/19

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  • 『38』から『25』へ。タイヤセット数大幅削減のデイトナ24時間は「異なるアプローチ」が必要に

    ル・マン/WEC 2023/01/11

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  • デイトナ24時間は空前の生き残り合戦か。デビューを飾るLMDh車両の敵は「信頼性」と各メーカー

    ル・マン/WEC 2023/01/10

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  • 【動画】LMDhの走りをひと足先に。ポルシェ、BMW、アキュラ、キャデラックによるデイトナテスト

    ル・マン/WEC 2023/01/03

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  • フェラーリ、ポルシェ、BMWなどが新規参戦。2023年、耐久レースは黄金時代に突入【WEC／IMSA最新状況まとめ】

    ル・マン/WEC 2023/01/02

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  • ポルシェ963のドライバーラインアップ発表。ロッテラー、マコウィッキのWEC参戦が決定

    ル・マン/WEC 2022/12/18

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  • ポルシェ963、カスタマー車両のデビューは早くてWEC第3戦か「計画は常に変化している」

    ル・マン/WEC 2022/12/07

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  • わずか2年で最高峰へ。ポルシェ963陣営に抜擢のイーフェイ・イェ「優勝のチャンスはある」

    ル・マン/WEC 2022/11/23

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  • ポルシェ963のデイトナ参戦はワークス車のみの公算大。カスタマーカーの用意は「非常に難しい」

    ル・マン/WEC 2022/11/17

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  • 最後のふたりはマコウィッキとタンディ。ポルシェ963の10名のワークスドライバーが確定

    ル・マン/WEC 2022/11/14

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  • 中国の新星、イーフェイ・イェがポルシェ963でWEC参戦へ。JOTAのラインアップ第1号として発表

    ル・マン/WEC 2022/11/13

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  • プロトン・コンペティション、ポルシェ963のカスタマーとしてWEC＆IMSAへの同時参戦を計画。問題は“納期”

    ル・マン/WEC 2022/11/11

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  • ポルシェ963のカスタマーとしてステップアップするJOTA、2023年はLMP2にも同時参戦へ

    ル・マン/WEC 2022/11/10

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  • 2023年登場のポルシェ963、セブリングで36時間耐久テストを完了。約7300kmを走破

    ル・マン/WEC 2022/10/25

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  • ポルシェLMDhに加入か。ニック・タンディが2022年限りでコルベット・レーシング離脱へ／WEC

    ル・マン/WEC 2022/10/19

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  • 2023年にデビューするポルシェ963のカーナンバーが決定「かつての栄光の日々を思い出す」／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/09/30

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  • アキュラARX-06、次週IMSA公認テストで“2台目”を追加。ポルシェ963は不参加、セブリングでの36時間テストへ

    ル・マン/WEC 2022/09/30

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  • ポルシェ963、WEC最終戦への参戦は見送り。開発は「やや足踏み状態が続いている」

    ル・マン/WEC 2022/09/07

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  • ポルシェFEチーム加入のダ・コスタ、JOTAでのポルシェ963ドライブを望む／WEC

    ル・マン/WEC 2022/08/21

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  • ポルシェ963で耐久レースに復帰するアンドレ・ロッテラー、フォーミュラEへの関与継続を希望

    ル・マン/WEC 2022/08/15

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  • ポルシェのマコウィッキが語るLMDhと日欧レース比較。かつての盟友・山本尚貴には「ル・マンで待ってるよ！」

    ル・マン/WEC 2022/07/20

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  • ポルシェとキャデラックが参加予定。LMDh初のグループテスト、セブリングで実施へ

    ル・マン/WEC 2022/07/13

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  • ポルシェ963のカスタマー“拡大枠”入りを狙うパフ・モータースポーツ「ハイブリッドのコストに不安」／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/07/05

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  • ポルシェ、プジョー、BMWにフェラーリ……マシンも続々と公開。大盛況の『ハイパーカー』『LMDh』参入状況まとめ

    ル・マン/WEC 2022/06/28

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