小松礼雄

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】僚友ニコに0.5秒落ち。ケビンの走りとクルマが合わず得意の予選で苦戦

    F1 2023/07/28

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回】PUは予想外の壊れ方で信頼性に懸念。VF-23は“10番目”のクルマに

    F1 2023/07/18

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】クルマの実力以上の結果が出たスプリントに満足。入賞で選手権順位もアップ

    F1 2023/07/07

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】悲喜交々の予選。ニコが2番手獲得、ケビンも「同じことをやれたはず」

    F1 2023/06/29

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第7回】「これだけタイヤがタレるのか」開幕時からの改善を実感も、唯一の3ストップ

    F1 2023/06/15

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】“タイヤに厳しい特性”が苦しい予選の一因に。戦略で逆転を狙うも実らず

    F1 2023/06/02

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第5回】アップデート投入を活かしてケビンが4番手獲得。VF-23の弱点も複数解消

    F1 2023/05/17

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】新形式導入によるスプリントの独立化には賛成。タイヤ指定にはメリットなし

    F1 2023/05/05

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】グリッドの決め方、罰則に一貫性なし。昨年決まった基準が適用されず順位を失う

    F1 2023/04/13

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】コース特性にも助けられケビンが入賞。ニコは“レース感覚”を取り戻すことが必須

    F1 2023/03/28

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】テストから見えた一発の速さをニコが証明。VF-23の課題はロングラン

    F1 2023/03/15

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第17回後編】“復活の1年目”は目標達成も「もうちょっとやれた」過渡期ならではの苦労も

    F1 2022/12/27

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第17回前編】“レファレンス”を求めてベテランの起用を決断。ラストレースのミックは好走

    F1 2022/12/02

• • 「良い仕事ができた」ヒュルケンベルグがハース初走行。小松エンジニアも「素晴らしい」と称賛／F1アブダビテスト

    F1 2022/11/23

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第16回】過去の反省を活かし、創設7年目で掴んだ初ポールは「今までで一番嬉しい」

    F1 2022/11/18

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第15回】入賞の可能性を見出すべく戦略を決断。ペース不足に悩むも、ハード回避は正解

    F1 2022/11/10

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第14回】“一貫性のない”レースコントロールとFIAに抗議。透明性にも欠ける裁定に辟易

    F1 2022/11/01

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】大雨の鈴鹿で「すべてが後手に回った」判断の遅れが影響、入賞圏内に留まれず

    F1 2022/10/20

• • 母国での3年ぶりの開催に悲喜交々のハース小松礼雄エンジニア。小チームならではの苦労と効率的アプローチ

    F1 2022/10/06

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第12回】速度で勝るライバル勢を追い抜いたミックと、またも疑問の残るレース運営

    F1 2022/09/27

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回後編】ミスを取り返そうとしたミックは及第点のレース。頻発したピットミスを改善へ

    F1 2022/09/26

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回前編】限られたデータ量で勝負。適切なタイヤ戦略で戦いきったケビン

    F1 2022/09/08

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回後編】アップグレード投入も、期待通りの効果を得られず。中速での遅さが痛手に

    F1 2022/08/12

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回前編】グリッド降格ペナルティで痛手を負うも、速さを証明し士気を高めたケビン

    F1 2022/08/05

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回後編】連続W入賞。チームプレイで貢献のケビンと若さゆえに不満を抱えたミック

    F1 2022/07/21

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回前編】待望のミック初入賞＆W入賞を達成。攻める姿勢で臨んだ王者とのバトル

    F1 2022/07/07

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回後編】難コンディションの予選でミックが課題をクリア「これを自信にしてほしい」

    F1 2022/06/30

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回前編】予期せぬトラブルで獲れるはずのポイントを逃したケビン。最高速不足も痛手

    F1 2022/06/27

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第7回後編】無理な追い抜きに大クラッシュ。プレッシャーのかかる状況でもがくミック

    F1 2022/06/10

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第7回前編】VF-22の絶対的な速さが向上。ミックは逆境のなかQ3進出を達成

    F1 2022/06/02

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】またも遠のいたミックの初ポイント。W入賞も見えた決勝はミスで台無しに

    F1 2022/05/19

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第5回】アップダウンの激しいミック。予選のミスを取り戻せず、経験不足が影響した週末

    F1 2022/05/05

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】順位を入れ替えた直後に「ありがとう」の無線。ケビンとミックの信頼関係は前進

    F1 2022/04/21

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】最悪のタイミングでSC導入。不運が続くも9位入賞、勢力図変化も実感

    F1 2022/04/06

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】成長したケビンが最高のカムバック。クルマの速さは本物

    F1 2022/03/24

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】VF-22のポテンシャルを実感、“良い意味”での驚きも。伸び代が見えたテスト

    F1 2022/03/10

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第20回後編】孤軍奮闘のミックが見せた納得のレース。成長が見えたルーキーシーズン

    F1 2021/12/28

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第20回前編】避けようのない事故に巻き込まれたニキータ。レイアウトには改善が必要

    F1 2021/12/21

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回後編】ミックの走行データのおかげで戦えたカタールGPは「会心のレース」

    F1 2021/12/02

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回前編】スプリント予選のタイヤ選択は的中。ドライバーは難コースにも慌てず適応

    F1 2021/11/24

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第18回】メキシコ独特のコンディションにもうまく対処。予選の問題は方針を変えて解決

    F1 2021/11/12

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    F1 2021/11/04

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