デイトナ24時間

• • トヨタNASCAR史上最多、通算186勝を誇るカイル・ブッシュがレクサスでデイトナ24時間参戦へ

    ル・マン/WEC 2019/11/05

• • コルベットの新型ル・マンカー『C8.R』見参！ ケネディ宇宙センターでサプライズ発表

    ル・マン/WEC 2019/10/03

• • IMSA：ポルシェ、伝説のブルモスカラーを復刻。デイトナとセブリングで採用へ

    ル・マン/WEC 2019/01/24

• • IMSA：デイトナ公式テストに47台が参加へ。ニッサン1台減もDPiは過去最多11台に

    ル・マン/WEC 2018/12/26

• • IMSA、デイトナ公式テスト用BoP発表。日米4メーカーが対決するDPiクラスが高速化

    ル・マン/WEC 2018/12/26

• • 【動画】BMW製ハンドドライブを駆使するザナルディのオンボードが公開中。デイトナのコース紹介も

    ル・マン/WEC 2018/12/21

• • IMSA：可夢偉、アロンソに続きコンウェイもデイトナへ。18年優勝の5号車キャデラック陣営入り

    ル・マン/WEC 2018/12/20

• • IMSA：リシ・コンペティツィオーネがデイトナ24時間参戦発表。フェラーリワークスドライバーを起用か

    ル・マン/WEC 2018/12/19

• • IMSA：アロンソと小林可夢偉、「彼らの経験がチームを助ける」とジョーダン・テイラー

    ル・マン/WEC 2018/12/17

• • IMSA：ローゼンクビスト、フォードGTをテストへ。ザナルディもデイトナでBMW M8初走行

    ル・マン/WEC 2018/12/05

• • デイトナ初参戦決定の小林可夢偉「2017年優勝チームでの北米デビューが楽しみ」

    ル・マン/WEC 2018/11/28

• • 小林可夢偉＆アロンソが“強豪”WTRからデイトナ24時間参戦へ。チームが正式発表

    F1 2018/11/28

• • アロンソ、小林可夢偉がデイトナ24時間参戦か。2017年王者、WTRに加入との報道

    F1 2018/11/27

• • 2度目のデイトナ24時間参戦目論むアロンソ、総合優勝争うDPiチームと接触か

    ル・マン/WEC 2018/11/20

• • “不屈の男”ザナルディがデイトナ24時間に向け始動。BMW M8 GTEを初テスト

    ル・マン/WEC 2018/11/13

• • IMSA：レクサスRC F、開幕2戦計36時間を完走。セブリングではファステスト記録

    ル・マン/WEC 2018/03/28

• • アロンソ、2017年末に豪州スーパーカーのテスト機会に恵まれるもガス欠で断念

    海外レース他 2018/03/27

• • デイトナをともに戦ったマクラーレンF1リザーブのノリスを、アロンソが絶賛

    F1 2018/02/01

• • IMSA：不運もタイトルを争える実力をみせたアキュラARX-05。カストロネベスも次戦に期待

    ル・マン/WEC 2018/01/31

• • アロンソのファッションブランド発、デイトナ参戦記念キャップがユーロスポーツに登場

    F1 2018/01/30

• • デイトナ24時間決勝で魅せたアロンソの進化。トラブルに見舞われるも「来年以降も出る」と宣言

    F1 2018/01/29

• • IMSAデイトナ：スタートから12時間、アキュラとキャデラックが首位争う。NSXがクラストップに

    ル・マン/WEC 2018/01/28

• • IMSAデイトナ：アキュラARX-05のデビューPPを逃すもカストロネベス「新しいチャレンジだ」

    ル・マン/WEC 2018/01/27

• • IMSA：FP4もキャデラック最速。2番手はストロール駆るオレカ、エンジン交換のマツダが4番手に

    ル・マン/WEC 2018/01/27

• • IMSA：マツダ、走行初日結果に手応え。「ドライバーが攻められるクルマになった」

    ル・マン/WEC 2018/01/27

• • アロンソがデイトナで初の予選アタック「最初の2ラップは生き残ることに懸命だった」

    F1 2018/01/26

• • IMSA：キャデラックが0.007秒差でアキュラDPiを交わし逆転ポール。アロンソ13番手

    ル・マン/WEC 2018/01/26

• • アロンソ擁するユナイテッド・オートスポーツ、デイトナの目標はトップ5フィニッシュ

    F1 2018/01/25

• • IMSA：マツダチーム・ヨースト、提携後初の実戦へ。「デイトナで好位置を争える」とジャービス

    ル・マン/WEC 2018/01/24

• • IMSA：デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整

    ル・マン/WEC 2018/01/24

• • スペイン人ライターのF1便り：デイトナ24時間でル・マンに向けた実践式のリハーサルに臨むアロンソ

    F1 2018/01/16

• • 元CARTドライバーのスコット・プルエットが引退発表。デイトナ24時間がラストレースに

    ル・マン/WEC 2018/01/10

• • アロンソ、デイトナ公式テストを完了。「準備は整ったがペースを上げる必要がある」

    F1 2018/01/09

• • IMSA：公式テスト2日目、NSX GT3がクラス2番手。総合ではキャデラック勢が上位独占

    ル・マン/WEC 2018/01/07

• • IMSA：デイトナ公式テストがスタート。新生マツダ、アキュラ・ペンスキーが本格始動

    ル・マン/WEC 2018/01/06

• • アロンソがデイトナ初走行。「インディ500とは異なるテクニックを学ぶつもり」

    F1 2018/01/06

• • IMSA：リシ・コンペティツオーネが新体制を発表。フィジケラに代わりWEC王者のカラドが加入

    ル・マン/WEC 2018/01/05

• • アロンソ、デイトナ24時間に使用するヘルメットデザインを公開

    F1 2018/01/04

• • アロンソのデイトナ公式テスト参加が決定。「またアメリカのファンの前で走れるのが嬉しい」

    F1 2018/01/02

• • IMSA：ダ・コスタ、ハプスブルクらを起用。DCレーシング、デイトナ24時間の布陣確定

    ル・マン/WEC 2017/12/25

• • IMSA：アロンソ擁するユナイテッド・オートスポーツ、デイトナ24時間にブルーノ・セナを招聘

    ル・マン/WEC 2017/12/08

• • IMSA：デュマとデュバル、ふたりのル・マンウイナーがデイトナ24時間に助っ人参戦

    ル・マン/WEC 2017/12/05

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