フェリペ・ナッセ

• • ポルシェが2025年WEC／IMSAのドライバーラインアップを発表。アンドラウアーが昇格果たす

    ル・マン/WEC 2024/10/22

• • ポルシェ、「ほぼ完璧」な1年を経てタイトル9冠達成。「ついにすべてを達成した」とナッセ／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/16

• • ロッテラーにシート喪失の危機？　ポルシェ、2025年はドライバーをシャッフルか。ベッテルや若手登用の可能性も

    ル・マン/WEC 2024/08/31

• • 最終ピットで“逆転負け”のキャデラック「あのイエローで完全に終わった」／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2024/01/29

• • 「本当にきつかった」ポルシェ963の最終盤。フェリペ・ナッセが達成した困難な任務／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2024/01/29

• • これぞデイトナ24時間。ペンスキーの7号車ポルシェ963が2秒差でキャデラックとの熱戦を制す【決勝レポート】

    ル・マン/WEC 2024/01/29

• • スタート時のブレーキロックで“2台共倒れ”のポルシェ963「優勝を争うペースはあった」／IMSA第4戦

    ル・マン/WEC 2023/05/17

• • フェラーリ、早くもジョーカー研究中／事故続きでポルシェ911が不足？／「重くて加速できない」etc.【WECスパ予選日Topics】

    ル・マン/WEC 2023/04/29

• • ポルシェ963、セブリングのクラッシュで1台がシャシー交換も「まだ多くの可能性を秘めている」とナッセ／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/04/14

• • ル・マン24時間にエントリーする3台目のワークス・ポルシェ963のドライバーが決定

    ル・マン/WEC 2023/03/30

• • ポルシェvsアキュラ、残り20分での衝撃的な接触は「見えていなかった」「2度目のヒットは残酷」／セブリング12時間

    ル・マン/WEC 2023/03/20

• • ポルシェ963のドライバー陣容が一部確定。2022年WEC最終戦へのテスト参戦を“目標”

    ル・マン/WEC 2022/06/25

• • LMDh参戦準備のためLMP2にエントリーするチーム・ペンスキー、オレカ07のカラーリングを発表

    ル・マン/WEC 2022/03/11

• • ポルシェLMDh、バルセロナでの初テストを完了。“保守的なアプローチ”にドライバーは好印象

    ル・マン/WEC 2022/02/18

• • チーム・ペンスキー、51年ぶりのル・マンへ。ポルシェLMDhプログラムに備え、2022年WECにフル参戦

    ル・マン/WEC 2022/01/13

• • 2022年新設のIMSA GTDプロにエントリー続々。ポルシェ＆ランボルギーニチームが体制発表

    ル・マン/WEC 2021/12/21

• • ポルシェ、LMDh開発を加速。2名のワークスドライバーを加え1月から集中テストを開始へ

    ル・マン/WEC 2021/12/19

• • 4周遅れから“起死回生”IMSA撤退のマツダが有終の美。白熱のチャンピオン争いは最終ラップでの決着に

    ル・マン/WEC 2021/11/15

• • ポルシェも獲得に動く。元F1ドライバーのナッセ、2023年に向けた複数のオファー認める

    ル・マン/WEC 2021/08/18

• • 「3位や4位よりも、勝つための賭けをしたい」と代替戦略を採ったキャデラックのブラジリアン・コンビ／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2021/07/03

• • 2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2021/07/03

• • フェリペ・ナッセがリシ・コンペティツィオーネに加入。モンツァとル・マンにLMP2で参戦／WEC

    ル・マン/WEC 2021/05/16

• • 予選レースで勝利したキャデラックのナッセ「ライバル勢は三味線」と主張／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2021/01/25

• • 小林可夢偉がファステストの快走。制したのはAXRの31号車キャデラック【デイトナ24時間予選レース】

    ル・マン/WEC 2021/01/25

• • IMSA：ナッセ＆デラーニ組、2021年もAXRから参戦。助っ人はトヨタのコンウェイに

    ル・マン/WEC 2020/11/11

• • 新型コロナ感染のフェリペ・ナッセ、IMSA第3戦セブリングでレース復帰を予定

    ル・マン/WEC 2020/07/15

• • 再開前日に“新型コロナ陽性”が判明。元F1ドライバーのナッセがIMSAデイトナ戦を急遽欠場

    ル・マン/WEC 2020/07/04

• • IMSA：小林可夢偉のチームメイトも困惑。カレンダー変更でキャデラック得意のバンピーな市街地レースが消滅

    ル・マン/WEC 2020/06/30

• • IMSA：モントーヤ組アキュラが“トリブルクラウン”達成。プチ・ル・マン優勝は31号車キャデラック

    ル・マン/WEC 2019/10/15

• • フォーミュラEに新たなF1ドライバー。ナッセがギュンターに代わりドラゴンから参戦

    海外レース他 2019/02/06

• • IMSA第12戦：マツダDPiがダブル表彰台獲得。優勝は争いはファイナルラップで明暗

    ル・マン/WEC 2018/10/15

• • IMSA：NSX GT3、2018年初優勝を1-2で達成。第5戦総合優勝はキャデラックDPi

    ル・マン/WEC 2018/06/04

• • IMSA：デイトナテスト最終日、“予選”でアキュラ・ペンスキーが上位に肉薄。アロンソは12番手

    ル・マン/WEC 2018/01/08

• • IMSA：公式テスト2日目、NSX GT3がクラス2番手。総合ではキャデラック勢が上位独占

    ル・マン/WEC 2018/01/07

• • 「自分との戦いには勝利した」F1残留を望むナッセ、予選ペース改善が課題と明かす

    F1 2016/12/15

• • フェリペ・ナッセの後ろ盾、ブラジル銀行がスポンサーシップ終了か

    F1 2016/11/26

• • ブラジル銀行のトップ交代、ナッセとザウバーF1の契約交渉に影響か？

    F1 2016/11/12

• • ザウバー、今季はフェラーリの最新型F1エンジンを投入せず

    F1 2016/09/30

• • ザウバー、目標の早期達成のために来季も持参金付きドライバーを希望

    F1 2016/09/28

• • 「ザウバー残留かウイリアムズ移籍かは9月中に決まる」とナッセ

    F1 2016/09/09

• • ザウバー、ようやくアップデート投入もPUトラブル。フェラーリに改善を要求

    F1 2016/09/02

• • ザウバーのふたりが来季シートに言及。新オーナーへの変更で来季の期待急上昇中

    F1 2016/08/21

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